| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Альбомы |
|
|
Капотные и на шасси ГАЗ [115]
|
|
ЗИС-154 / 155, ЗИЛ-158 [116]
|
|
ЛАЗ-695Б/Е АТП/прочие [96]
|
|
ЛАЗ-695М/Н АТП-14330 [68]
|
|
ЛАЗ-695М/Н служебные [61]
|
|
ЛАЗ-697*/699* все мод. [78]
|
|
ЛАЗ-42021/52523/прочие [80]
|
|
ЛиАЗ-5251 / 5256 / 5292 [70]
|
|
МАЗ-104.C21/206/251/256 [70]
|
|
НефАЗ-5299, КамАЗ-6282 [80]
|
|
КАвЗ-4235/4238 все мод. [66]
|
|
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 77 [64]
|
|
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 92 [108]
|
|
ПАЗ-652/672/3237/423* [97]
|
|
ПАЗ-3205* служебные [95]
|
|
ПАЗ-3204/3205 город. [95]
|
|
ПАЗ-3204** Vector, Real [92]
|
|
ПАЗ-3204** Vector Next [164]
|
|
Marcopolo Bravis 3297-11 [74]
|
|
Marcopolo Bravis 3297-20 [72]
|
|
БАЗ А079 город. до 2012 [106]
|
|
БАЗ А079 город. 2013-14 [82]
|
|
БАЗ А079 город. 2015-16 [81]
|
|
БАЗ А079 город. с 2017 [121]
|
|
БАЗ А079.20/23/24/25/33 [103]
|
|
БАЗ, Эталон прочие мод. [69]
|
|
Богдан А069/А091/А20* [70]
|
|
Богдан А0920* до 2013 [82]
|
|
Богдан А0920* с 2014 г. [91]
|
|
Богдан,Ataman,ЧА проч. [91]
|
|
I-VAN А07А все модели [119]
|
|
ХАЗ,ЧАЗ,UzOtoyol M24.9 [94]
|
|
Автобусы СВ прочие мод. [111]
|
|
Ikarus 280/180 все мод. [86]
|
|
Ikarus 260/263 все мод. [105]
|
|
Ikarus 250/256 все мод. [67]
|
|
Ikarus 255/556/прочие [58]
|
|
Ayats,Irizar,Neoplan,Setra [105]
|
|
Bova,EOS,MAN,Noge,V.Hool [77]
|
|
Автобусы БВ прочие мод. [89]
|
|
Автобус: разные фото [93]
|
|
|
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13988
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 07.11.2025 · Пятница · 19:23 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » А в т о б у с БВ/СВ » БАЗ, Эталон прочие мод. » СН 8034 АВ
БАЗ-А079.30 "Эталон", ЧП "Севтранстрест".
Киев, автосалон SIA-2005, 24.05.2005.
Этот опытный образец трёхосного автобуса был построен в 2005 г. и впервые продемонстрирован публике в Киеве на автосалоне SIA-2005. Основная идея - построить автобус, который по пассажировместимости (64 человека) не уступал бы автобусам среднего класса, но при этом цена была бы меньше, за счет широкой унификации с младшими моделями. Аналогов у этого автобуса на территории СНГ так и не появилось. Да и сама модель осталась в единственном экземпляре. Она была передана для опытной эксплуатации в Севастополь, где с успехом работала на городских маршрутах |
| |
 |
Просмотров: 2221 | Размеры: 1024x768px / 239.0Kb Дата: 21.02.2010
| Добавил: Neches
|
| Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
| |
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
1 и 2 дверь низкопол, 3 вверь ступеньки. А какая у них планировка? Они полностью низкопольные или только наполо Да, вполне симпатичны по дизайну, и даже с приевшимся белым цветом рад Как по мне, эти Нефазы - самые привлекательные современные автобусы ро 643 активно ездит, вот 635 без техосмотра уже давненько... Бомбическое фото, спасибо! Про судьбу старичков никакие слухи не ходят Обратил внимание, что здесь указано направление по внутреннему городск Почему новый "катер" выглядит, как отработавший шесть сезоно Да, там ещё в соседних дворах гаражи тогда сносили... |
|
|
