Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [68]
Катера проектов 227, 245 [74]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [94]
Катера пр.485М прочие [52]
Катера пр.1430 СМТП [73]
Катера пр.1430 прочие [90]
Катера 1438 до 1996 г. [95]
Катера 1438 в 1997-2006 [94]
Катера 1438 в 2007-2013 [102]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [121]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [69]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [96]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [77]
Инфраструктура порта [83]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13776
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.06.2025 · Вторник · 00:04 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.1430 прочие » Дискавери, Санта-Барбара


Еще одно место стоянки частных пассажирских катеров в Севастополе - в глубине Камышовой бухты. Слева на снимке - "Дискавери", построен в 1976 году, попал в Севастополь из Запорожья, где последнее время стоял у причала яхт-клуба, там же горел и тонул... Теперь восстановлен и в 2009 г. уже работал на Южном берегу Крыма. Первоначальное название пока не установлено. Второй катер проекта 1430 - "Санта-Барбара" (1975 г.), прежнее название - "Радуга", ранее работал в Измаиле. Переименован в Ялте в 2003 г. До 2009 года был в желто-синей окраске и работал на ЮБК. Еще один катер поменьше - "Шторм" (1961 г.), типа "Аркадия". Предположительно, раньше работал в Евпатории. Также имел до 2009 г. желто-синюю окраску.

Камышовая бухта, 10.03.2010
  
Просмотров: 2863 | Размеры: 1024x768px / 396.4Kb
Дата: 10.03.2010 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Фото, пожалуй, нужно будет удалить с сайта, как не имеющее отношения к
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по