| Альбомы |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер... -Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск... Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103... Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ... Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280? У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт... По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно... В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т... Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех... Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют... Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ... И не надо договариваться - их надо отменять. |
|
| Новые материалы |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
Фото: 6745
новости: 1155
материалы: 182
|
|
|
· 18.10.2017 · Среда · 01:02 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.1430 прочие » Пётр Чайковский, Эол, О.Глазунов
Пассажирские катера проекта 1430, работающие на ЮБК, на зимней стоянке в Севастополе. Слева направо: "Пётр Чайковский" (1972 г., порт приписки Феодосия), "Эол" (1982, Николаев), "О.Глазунов" (1977, Херсон).
Камышовая бухта, 28.03.2010 |
| |
 |
Просмотров: 1229 | Размеры: 768x1024px / 278.2Kb Дата: 29.03.2010
| Добавил: Palm3R
|
| Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
| |
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
Загрузка...
|
