Разделы сайта |
 |
|
 |
Альбомы |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 23.06.2025 · Понедельник · 21:36 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №1128 - №1153 » №1152
Улица Гоголя, 21.06.2000. Фото: В.В. Докин. Опубликовано в газете "Слава Севастополя" от 22.06.2000.
Сопроводительная заметка о происшествии: "Предупреждают о штормовой опасности наши метеослужбы. Но не сильный ветер стал причиной вчерашней аварии в начале ул.Гоголя. Там "не выдержал напряжения" и сам упал сразу после полудня железный столб наружного освещения. Проезжавший в этот момент рядом с ним троллейбус 12-го маршрута чудом успел проскочить буквально на метр и остановился с разбросанными в разные стороны штангами. Так что, слава богу, обошлось без жертв. Троллейбусные линии оборвались (не украли бы их как ценный цветмет, пока так лежат!). Сама опора, насквозь прогнившая и проржавевшая по окружности у самого основания, повисла над дорогой на одних электропроводах. В момент фотосъемки (в 12:30) специалисты аварийной службы только примерялись к тому, как ликвидировать последствия. Четко сработала ГАИ, сразу перекрыв движение на пл.Ушакова в сторону происшествия. Пострадали, как обычно, пассажиры десятков троллейбусов, остановившихся на улицах Ленина, Большой Морской и Гоголя: им пришлось идти пешком. Очень затруднено было и движение легкового автотранспорта, и надолго." |
|
 |
Просмотров: 2950 | Размеры: 1435x1097px / 329.9Kb Дата: 06.04.2012
| Добавил: Palm3R
|
Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|