| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Альбомы |
|
|
МЧС, спасател. службы
[57]
|
|
Пожарные а/м с 2008 г.
[78]
|
|
Пожарные ЗИЛ-130/43**
[45]
|
|
Пожарные ЗИЛ-131,проч.
[67]
|
|
Санитарные Renault,Ford
[76]
|
|
Санитарные ГАЗ фургон
[65]
|
|
Санитарные а/м прочие
[72]
|
|
Автовышки, подъёмники
[79]
|
|
Краны, самопогрузчики
[66]
|
|
Тягачи седельные/буксир.
[68]
|
|
Цистерны коммун.хоз-ва
[68]
|
|
Цистерны др.назначения
[46]
|
|
Мусоровозы,МКДУ,Шмель
[84]
|
|
Самосвалы большегрузн.
[92]
|
|
Самосвалы малотоннаж.
[84]
|
|
Бортовые/тент. ГАЗ-5*
[78]
|
|
Бортовые/тент. прочие
[98]
|
|
Вахтовки, мастерские
[79]
|
|
Фургоны большегрузные
[52]
|
|
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk
[65]
|
|
Фургоны лёгкие прочие
[58]
|
|
Легковые УВД,ДПС,ГАИ
[50]
|
|
Легковые спец. прочие
[82]
|
|
Спецтехника: прочее
[47]
|
|
|
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 12750
новости: 1157
материалы: 182
|
|
|
· 20.04.2024 · Суббота · 06:17 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Спец. автотранспорт » Пожарные а/м с 2008 г. » 6600 Ч2
Автолестница DLK-52 Vario CC-S на шасси IVECO Trakker AD260 T35H.
Площадь Нахимова, 30.04.2014
Автомобиль развивает скорость до 90 км/ч. Рабочие характеристики:
максимальная рабочая высота - 53.5 м, максимальный боковой вылет - 22.5 м, максимальная нагрузка спасательной люльки - 180 кг, производительность лафетного ствола (установлен в люльке) - 2000 л/мин, подъём лестницы до 75 градусов - 42 секунды, выдвижение лестницы до 52 м - 74 секунды, поворот на 90 градусов - 79 секунд. |
| |
 |
Просмотров: 2416 | Размеры: 1024x808px / 435.6Kb Дата: 01.05.2014
| Добавил: Palm3R
|
| Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
| |
|
| Всего комментариев: 2 | |
|
 0  Номер небось фейковый - сегодня эта лестница была на номерах ЧФ РФ.
|
0 Странно, зачем эта чехарда. Номер-то не фейк, просто можно считать его временным.
|
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше. Газель на заднем плане часом не эта Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж Да, очень похоже, спасибо. Очень похоже на 1529-ый км. Покрашены в этот цвет на заводе, а наклейки делают уже у нас. |
|
|
