ГАЗ-АА, детский сад №5 / школа №39 (?). Праздник "Слава Труду", посвящённый 200-летию основания ПО "Морской завод им. С.Орджоникидзе". Стадион "Чайка", 1983 г. Фото: Б.И. Богданов. Из архива ФГБУК "Государственный музей героической обороны и освобождения Севастополя". Источник: http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=9376932
Водитель(фронтовик),у которого в конце 80х годов эту полуторку толи выменяли на новый Газон,толи пообещали и не выполнили обещаний,и водителя сократили(отправили на пенсию)!Машину забрали киношники,какие точно не знаю.Помню одно,что не красиво поступили с человеком!
Андрей, а откуда воспоминания - был лично знаком или эта история тогда до газет дошла? Владельцем указан детский сад №5 на ул. Папанина, вроде совсем другой район города, а машина числится списанной в 1987 году. Откуда старый номер КЯ - не знаю, у этой машины был предыдущий жёлтый ЦЧ 81-10, хотя это явно не первый её номер...
Кстати, я всё не мог точно вспомнить, в каком же из праздников на стадионе "Чайка" принимал участие в младшей школе ). Явно в этом, исходя из его названия - там было много эпизодов, отражающих славное трудовое прошлое. Но грузовик не помню, конечно.
БлизкийРодственник обслуживал детские сады и школы,и рассказал мне эту историю ещё при совке!У меня отложилось в памяти привязка к 39 школе, я по возможности переспрошу!
Моя информация по поводу привязки машины к 39 школе подтвердилась!Машину действительно"выдурили"у человека который её сам отреставрировал, пообещав в замен новый ГАЗон.Водитель возможно не фронтовик ,как я описал в верхнем сообщении.
Но машина, наверное, всё-таки другая была. Данные не сходятся, да и ЗИС-5 - это не полуторка, а "трёхтонка". Думаю, что встречались тогда ещё в наших краях такие не в единичном экземпляре.
Полуторка это ГАЗ АА, при чем тут ЗиС-5?Номер ЦСА Газона!Я не только троллейбусами интересовался.))У меня все записано!!)Последний номерной знак выдан в 79-80 гг.
Ты Сашко думаешь что в 80х на ходу в городе было несколько довоенных грузовиков? Обрати внимание на размер мостов относительно людей,ЗИС 5 крупнее машина!На фото полуторка.
Ну а почему не могло быть несколько? Вот фото 1978 года на сайте с полуторкой: http://sev-transport.info/photo/150-0-3224. Жаль, ссылка там в комментариях уже накрылась, и в архиве на сайте газеты не получилось найти материал, чтобы освежить в памяти.
С этим номером 98-45цса была полуторка,которую я знал,других полуторок в нашем городе я не видел.А та что с номером КРЗ вполне могла быть и эта машина.
Вот альтернативная ссылка про ту полуторку https://slavasev.ru/2010/03/30/na-stepnyh-vetrah/ Машину в 1978 году обменяли в школе №30 на новенький газон. Я ее проведывал году 2015ом в Янтарном - она была жива, здорова. На фото, как мне кажется, все-таки машина крупнее полуторки. Ветераны бы сидели в кузове как в грузовой газели.
Спасибо за ссылку, Андрей. Если есть её фото в качестве памятника в Янтарном, думаю, есть смысл загрузить сюда. А информацию всю надо как-то собрать в одно целое.
Поправлю вас Neches.Машину новую так и не дали,как я писал ранее.("не читайте советских газет"профессор Преображенский ).В 1987 а не в 1978 гг. P.S. Информацию по этой машине конспектировал лично в 1985-86 гг.+личное знакомство с водителем данной машины,а в славе Севастополя я не знаю зачем искажали эту историю.
Эх, говорил я когда-то, что надо мини-экспедицию в Янтарное организовать, а то тут обсуждение сейчас затянется ). 30-я школа - это Балаклава, между прочим... Вот, кстати, ещё нюанс: Википедия говорит, что День работников автомобильного транспорта установлен январским Указом Президиума ВС СССР 1976 года и подтверждён 1 октября 1980 года, когда в очередном Указе предписывалось учредить в СССР в последнее воскресенье октября "День автомобилиста" (который был более известен как "День водителя"). Так когда же его начали отмечать?
Я всего лишь цитировал первоисточник и подтвердил факт наличия машины в Янтарном И вот подумал, откуда я вообще про 30ую школу знаю? В статье то про это не написано. Однако вспомнил, что была еще маленькая заметка, в которой про грузовик писалось следующее: "А еще раньше в Янтарном появился памятник ветеранам-водителям. В середине 70-х Лобунский разыскал грузовик времен войны — ЗиС-5. Ходовой раритет числился за севастопольской школой №30 — завхоз на ней продукты в столовую возил. Григорий Яковлевич выменял его на ГАЗ-52 из своего гаража. С мужиками установили авто, как памятник. Говорят, если слегка подшаманить, его можно завести и поехать." Подпись под фото гласит "Полуторка. ЗиС-5 выменяли на ГАЗ-52, чтобы поставить на постамент". Высокая журналистика и профессионализм блин. В любом случае, думаю, было бы полезно найти статью в "Cлаве" 1975 года, на которую ссылается статья в "Славе" 2010го года.
В украинской газете Сегодня. В инете прямой ссылки уже нет, но есть она в кеше гугля - можно поискать по названию "Янтарный квартал имени Леонида Кучмы".
0
И вот подумал, откуда я вообще про 30ую школу знаю? В статье то про это не написано. Однако вспомнил, что была еще маленькая заметка, в которой про грузовик писалось следующее: "А еще раньше в Янтарном появился памятник ветеранам-водителям. В середине 70-х Лобунский разыскал грузовик времен войны — ЗиС-5. Ходовой раритет числился за севастопольской школой №30 — завхоз на ней продукты в столовую возил. Григорий Яковлевич выменял его на ГАЗ-52 из своего гаража. С мужиками установили авто, как памятник. Говорят, если слегка подшаманить, его можно завести и поехать." Подпись под фото гласит "Полуторка. ЗиС-5 выменяли на ГАЗ-52, чтобы поставить на постамент". Высокая журналистика и профессионализм блин. В любом случае, думаю, было бы полезно найти статью в "Cлаве" 1975 года, на которую ссылается статья в "Славе" 2010го года.
