Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [24]
Катера проекта 227,245 [34]
Катера пр.279, 839(МО) [37]
Катера пр.485, 544(ПТ) [23]
Катера пр.485М СМТП [35]
Катера пр.485М прочие [29]
Катера пр.1430 СМТП [41]
Катера пр.1430 прочие [50]
Катера 1438 до 1997 г. [36]
Катера 1438 в 1997-2005 [36]
Катера 1438 в 2006-2012 [41]
Катера 1438 в 2013-2015 [51]
Катера 1438 в 2016-2017 [42]
Катера пр.1438 частные [31]
Паромы пр.727 до 1980 [34]
Паромы пр.727 с 1980 г. [36]
Прочие паромы/катера [35]
Катамараны КР-2 и др. [36]
СПК, буксиры, прочие [42]
Дальние суда до 1992 [29]
Дальние суда с 1992 г. [35]
Инфраструктура порта [34]
Схемы, графики, разное [28]
Новые фото
[18.11.2017] 59-75 КРХ
[18.11.2017] Комета-120М
[18.11.2017] №1097
[18.11.2017] 59-09 ЦСА (?)
[18.11.2017] 38-77 КРЖ
Новые комментарии
Согласен, в отличии от непокрашенного лиаза. Я так понимаю, что на лиа...
Да, и надо полагать, что это продлит ему срок жизни. Здорово смотрится...
Уже учебный?
В новостях пишут, что она уже в Севастополе.
Оффтоп. Интересно какой дебил делал фото учебной машины, стоя посереди...
Да, ЛАЗ этот стоял. Автошкола "Скай-Авто" (машина за автобус...
В группе Михаила товарищ из Евпатории как-то упоминал, что Джемилев ра...
А вскоре и Богданы с Эталонами пойдут вслед 695ым лазам - на переплавк...
Какая милота
Это он в субботу на площадке стоял?
что за автошкола?
Они всё время там были значит?
Норильские похожие списали все, ...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6846
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.11.2017 · Суббота · 13:17 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 2016-2017 » Григорий Овчинников


Южная бухта, база СМП, 13.06.2017.
Фото: Андрей Аникин
  
Просмотров: 271 | Размеры: 1600x1040px / 448.9Kb
Дата: 03.07.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 15
0
1  
Овчинников уже тут, интересно. А какие сейчас катера ходят? И где сейчас "омега"?

0
2  
Если речь про линию на Радиогорку, там работали недавно "Ост" и "Плутон" (как сейчас - я не в курсе).
А "Омега" находится тут же, на базе порта. Крайняя справа на этом снимке: http://sev-transport.info/photo/147-0-6809.

0
3  
С завтрашнего дня Г.Овчинников на линиях города. Омега в отстое. На линиях Молодёжный, Вест, Персей, Сатурн, Ост, Овчинников, Плутон.

0
4  
С омегой что-то не так или просто в отстое без каких-либо причин? Потому что уже в 2016 не видел, в 2015, вроде, тоже.

0
5  
Орион и Зюйд отремонтировали?

0
6  
"Омега" стоит с 2014 года, вроде тогда что-то снимали с неё, чтобы поставить на другие катера, потому что с запчастями была большая проблема... Но здесь есть пользователи, которые могут сказать точнее.

0
7  
Да, последние "живые" фото Омеги датированы 2013 годом, после этого катер находится на отстое в Южной бухте, на втором месте по времени простоя - Норд, который "не ходит" с 2015 года.

0
8  
А орион?

0
9  
У "Ориона" и "Норда" просто ремонт затянулся, а к "Омеге", в отличие от них, и не приступали...

1
10  
У Ориона продолжается ремонт, Норд после докового ремонта стоит в отстое вместе с Омегой, Ураном и Юпитером, которые как ранее Орион, стали донорами для судов, которые эксплуатируются на линиях. Экипажей на этих судах нет, т.к. многие ребята по увольнялись из порта из-за нищенских заработных плат и тяжёлых условий работы (оклад капитана-механика такого судна в Севастопольском морском порту составляет 22 тыс.руб, у матросов-мотористов на несколько тыс. меньше. Те зарплаты, о которых иногда говорит руководство, плавсостав зарабатывает благодаря огромной переработке нормы часов, т.к. экипажи работают без выходных. О сроках выхода из "ремонта" Ориона и Зюйда говорить вообще не серьёзно, т.к. здесь всё не предсказуемо в сложившейся ситуации, когда нет экипажей, на базе ремонта всего несколько ремонтников, никакой ремонтный участок и нет денег на закупку зипа и механизмов для судов, продолжается практика переустановки механизмов с судов выведенных из эксплуатации...

1
11  
Для любителей пр.1438 расскажу, что одна из фишек Г.Овчинникова после ремонта, это трап с кормовой площадки для пассажиров, чтобы подниматься на крышу не через ходовой мостик. Удобство для команды в том, что теперь в машинное отделение можно так же быстро добраться минуя пассажирский салон. Данное переоборудование капитану стоило очень много нервов, пота и крови... Очень хорошо был проведён корпусной ремонт судну, в чём к огромному сожалению было отказано Ориону, хотя по состоянию корпуса, надстроек, палуб и пр., очень было необходимо. Но своя фишка у Ориона тоже будет, но об этом чуть позже! smile

0
12  
у Ориона - фишка - "разношёрстное" остекление, новая часть которого весьма неудобна в повседневной эксплуатации (одной рукой не откроешь, там фрамуги на шпингалетах).
ps очень жаль, что Ориона, Зюйда и Омеги придётся ждать ещё долго.

0
13  
Что-то не припоминаю, кому из моего экипажа было бы неудобно открывать эти окна. Коммент простого обывателя который к этому не имеет никакого отношения, так же как и повседневной эксплуатации. Много бы Вам рассказал о старых заводских окнах и их эксплуатации...

0
14  
А где, кстати, меркурий?

0
15  
Меркурий в отстое, в ожидании ремонта стал донором для других катеров...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...