Альбомы
Новые фото
[24.05.2017] М 088 МК 30
[23.05.2017] 60-04 ЦСД
[23.05.2017] 1887 КРМ
[23.05.2017] СН 8426 АА
[23.05.2017] А 977 ОР 92
[23.05.2017] А 529 ВН 92
Новые комментарии
У меня были похожие мысли по другим автобусам, но такие ещё вполне вст...
Странно, по всем внешним параметрам как-то Икарус 260.01 внизу в прили...
Есть предположение, что на плакате перед зданием цифры 25, означающие ...
93 троллейбуса - печальбеда. Такого низкого выпуска не было ещё, чем д...
Надо бы уточнить дату: помню, что в 1985-1987 гг. у автобуса номер сза...
Согласен, к тому же такой вариант и менее практичен.
Оригинально, но классические стекла-двери выглядят лучше имхо.
Кстати, в последнее время стали чаще скорые Рено встречаться, а то я у...
9 мая привозил кого-то на парад с пропуском, стоял потом на ул. Генера...
Прикольно, я думал, что он так и простоит на территории подстанции на ...
Похоже, что по назначению он никогда так и не использовался
Ну, так и есть, этот 140-й придуман вместо 138-го: "Мы создали ма...
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6342
новости: 1096
материалы: 181
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 25.05.2017 · Четверг · 02:17 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 до 2006 г. » Ост


На переднем плане - морской тральщик ЧФ "Турбинист".
Килен-бухта, территория СРЗ №13, 18.07.1999.
Фото: В.В.Костриченко (фрагмент).
Источник: http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/04/18-4872885-vvk-18-07-1999-032.jpg
  
Просмотров: 75 | Размеры: 1600x1200px / 497.8Kb
Дата: 24.04.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 6
0
1  
Без сомнений, это Ост.

0
2  
Спасибо, отметил. Первое его фото в этом разделе. Нашлась и информация: поставлен в ремонт на СРЗ-13 ещё в мае 1998, введён в эксплуатацию в марте 2000 г.

0
3  
Александр, у Вас неправильная информация! Я работая на "Осте", на вахте, встречал Новый год и Милениум, под ёлочкой на пл.Нахимова, и у нас ещё был ночной рейс, в 03.00 в Инкерман! Утром ещё один Инкерман и дальше работа на линии Город-Северная. Есть даже личные фотографии с той памятной вахты!

0
4  
Андрей, спасибо за информацию. Можете ли тогда сказать, когда был закончен ремонт "Оста"? Возможно, ввод в эксплуатацию имелся ввиду после отстоя (допустим, в январе-феврале 2000 г.). Есть упоминание, что примерно к той же дате были окончены дноуглубительные работы в районе подходного канала р.Чёрной и у грузового причала - может, в связи с этим временно приостанавливалось и движение катеров в Инкерман?

0
5  
Нет Александр, движение катеров на линиях из-за дноуглубительных работ не останавливали, наоборот наши катера обслуживали "Куяльник" в то время, когда он занимался этими работами в нашей бухте. "Ост" в отстое после ремонта в 13-м заводе не стоял, а наоборот работал в круглосуточном, дежурном графике 4-мя сменами. Если память не изменяет, то он вышел с завода где-то весной 1999 г.

0
6  
Ну, тут надо определиться: либо на фото год неправильно указан, либо... было ещё такое недоразумение, что Миллениум наш народ встречал "дважды, и оба раза с размахом" - сначала при наступлении 2000 года, а потом 2001-го. smile
И в любом случае, ввод "Оста" в эксплуатацию - это из архивного документа, просто так не могли написать без повода. А в 1999 году о нём даже нет упоминаний.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...