Напасть на след автобусов удалось... в Балаклаве, однако о том, что это подарочные экземпляры, можно было только догадываться. Первое слово дарственной надписи почему-то оказалось закрашенным. Но кому понадобилось упрятывать подаренные машины за город? Кому в Севастополе вообще мешает слово "Москва"? С этими вопросами я и отправился на предприятие "Севэлектроавтотранс", где последний раз были замечены лужковские автобусы.

   Две полуразобранные машины в гаражной тиши выглядели беспомощно и жалко. Было видно, что здесь они обосновались всерьез и надолго. В глаза опять бросилось отсутствие слова "Москва". При более пристальном осмотре удалось обнаружить и водителей. Вид у бедолаг был обескураженный. Кажется, в смотровых ямах этого блока они провели не один месяц. Мне объяснили, что якобы долгое время искали запчасти к машинам по всей Украине, да так вроде и не нашли (а речь-то всего-навсего о стартере, оказавшемся "ахиллесовой пятой" Ликинских машин). Вот и ломали головы, как выйти из положения. И наконец-то придумали - приладили к движкам стартер от "ЗИЛа". По общему мнению, теперь не машина, а зверь. Попутно мне выдали страшную тайну: на маршруте автобус тоже без стартера. Утром его заводят буксиром, а потом не глушат весь день. Но бывает глохнет, и тогда пассажиры его толкают, пока не заведут.