В связи с недавней трагедией на железнодорожном переезде в Днепропетровской области, вследствие которой погибли 45 человек, МВД распорядилось усилить контроль за
безопасностью пассажирских перевозок, состоянием содержания железнодорожных переездов, а также соблюдением водителями транспортных
средств требований законодательства в сфере предоставления
пассажирских услуг. О начатой операции "Перевозчик" рассказывает начальник технического
отдела Управления ГАИ УМВД Украины в г. Севастополе капитан милиции
Александр Кузякин.
- Александр Юрьевич, расскажите, пожалуйста, когда
началась эта операция и какие сейчас Госавтоинспекция проводит
мероприятия в нашем городе?
- С целью профилактики аварийности именно на пассажирском
транспорте, в Украине с 15 по 27 октября проводится операция
"Перевозчик". Основная задача этой операции – предупреждение и
выявление нарушений в сфере оказания услуг перевозки граждан водителями
маршрутных такси.
Рейды госавтоинспекторов проводятся постоянно. Проверка автостанций
осуществляется ранним утром, в то время, когда выходят на маршрут первые
автобусы. Водитель должен быть квалифицированным, с соответствующей
водительской категорией на право управления данным транспортным
средством. Обязательным перед выездом на маршрут является контроль
медицинского работника за состоянием здоровья водителя. Проверка
давления, пульса и визуальный осмотр водителя - обязательное условие
перед выездом на дорогу. Затем проверка технического состояния
автобуса. Полный осмотр рулевых тяг, утечки масла, и т.д., а также
осмотр салона, запасных выходов, наличие огнетушителя и аптечки. В
обязательном порядке проверяется наличие всей необходимой документации
на транспорт. Официальных перевозчиков теперь проверяем с особой
тщательностью.
- Проводятся ли встречи с перевозчиками и сколько их у нас в Севастополе?
- В ходе операции "Перевозчик" состоялось совещание со всеми
перевозчиками. В нашем городе порядка 18 предприятий, котрые
осуществляют услуги в сфере перевозки граждан. Там мы обязательно
делаем акцент на трагедию и ее причины. Количество транспорта растет и
предприниматели в погоне за клиентом все меньше обращают внимание на
техническое состояние автобусов, а водители на соблюдение ПДД.
В Севастополе ездит больше тысячи маршруток и автобусов.
Чтобы подобных случаев не происходило, необходимо строго исполнять все
законодательные нормы, следить за исправностью техники и здоровьем
работников. Водителей мы снимаем с рейсов, даже если у них плохое
самочувствие. А уж если есть подозрение, что с психикой маршрутчика не
все в порядке, к работе приступают квалифицированные психологи.
- Какие правила дорожного движения чаще всего нарушают водители автобусов?
- "Перегруз", т.е. пассажиров в салоне маршрутного такси гораздо
больше предусмотренной нормы технической характеристикой транспортного
средства. Вот еще одно из распространенных нарушений. Зачастую водители
маршрутных такси осуществляют посадку и высадку в неустановленных
местах, а в установленных местах на остановках из–за большого
количества пассажирского транспорта водители выезжают из карманов
остановок и пренебрегают Правилами дорожного движения, создавая
аварийные ситуации как иным транспортным средствам, так и самим пассажирам,
начиная движение с незакрытыми дверьми. Иногда допущенные нарушения Правил дорожного движения водителями
работникам ГАИ приходится снимать на видеокамеру. В случае, если
возникает спорная ситуация, то водителю предъявляют просмотреть
видеозапись его нарушений.
Сотрудники ГАИ проводят проверки, составляют административные
протоколы за совершенные административные правонарушения. Но стоит
отметить, что помимо водителей-нарушителей, выявленных в процессе
рейдов, были и образцовые водители. В завершение, хочется сказать, что
подобного рода проверки, касающиеся безопасности пассажироперевозок,
проводились и раньше, и сейчас будут носить постоянный характер, пока работа не принесет положительных результатов.
- Какова статистика ДТП с участием автобусов в нашем городе?
- Следует отметить, что в последнее время количество
дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов заметно
сократилось. Так, за 9 месяцев текущего года было 236 ДТП с участием
водителей автобусов (в 2009 г. - 238), где травмирован 71 человек (в
2009 г. - 76) и погибло 2 человека (в 2009 г. - 5). Также небольшое
снижение идет по вине водителей автобусов. Если в 2010 году водителями
совершено 102 ДТП, то в 2009-м было 126 ДТП по вине водителей.
Ежедневно мы с вами пользуемся услугами пассажирского транспорта.
Кто-то из нас добирается на работу и с работы, кому-то срочно
понадобилось на рынок за покупками, а кто-то спешит в поликлинику или в
больницу. И основным средством передвижения, которым мы с вами
пользуемся, являются, конечно же, маршрутные такси. И быстро, и удобно,
и недорого. Но оказывается, к сожалению, не всегда такие поездки
безопасны.
В завершение хочется отметить, что с начала проведения операции
"Перевозчик" сотрудниками ГАИ было осмотрено 846 транспортных средств,
используемых для предоставления услуг по перевозке пассажиров. Из этого
числа 22 автобуса были технически неисправны. Также выявлено 160
нарушений законодательства, допущенных водителями автобусов.
Сотрудниками ГАИ составлено 182 административных протокола на
водителей, совершивших правонарушения, предусмотренные КУоАП. Если вы стали свидетелем нарушений при осуществлении пассажирских
перевозок, обращайтесь в ГАИ по телефону доверия +38 (0692) 650683 или
481111.
Р.Майборода http://nefakt.info/14100/
|