Разделы сайта
Новые фото
[18.12.2018] ХМ 081 77
[18.12.2018] ХМ 101 77
[18.12.2018] ХМ 105 77
[18.12.2018] ХМ 083 77
[17.12.2018] 4695 КРМ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8075
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.12.2018 · Вторник · 21:18 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с   



2011-02-24 :: Индийский автогигант заинтересован в сотрудничестве с Севастополем (интервью с В.Цыбулькиным)

   В начале февраля вышел в свет очередной том делового каталога "Украинская элита в лицах". Новый выпуск ознаменовался еще и открытием Украинского делового клуба, который призван объединить лучших представителей отечественного бизнеса для общения, перспективного сотрудничества, разработки и реализации масштабных инвестиционных проектов. Приятно отметить, что уже не первый раз в каталоге "Украинская элита в лицах" Севастополь представлен успешным бизнесменом, заслуженным работником транспортной отрасли Украины, руководителем одного из лучших предприятий Украины в сфере пассажирских перевозок - Василием Цыбулькиным. Основатель АТП "ЧП "Цыбулькин" также стал и почетным членом Украинского делового клуба.
   Придя на предприятие, чтобы пообщаться с Василием Цыбулькиным о перспективах развития ЧП "Цыбулькин" и сферы пассажирских перевозок, мы неожиданно попали на международные переговоры с представителями индийского автогиганта Ashok Leyland, производящего грузовые автомобили и автобусы по лицензии британской компании Leyland, знаменитой производством двухэтажных автобусов. Кстати, еще в 20–30–е годы прошлого столетия первые пассажирские перевозки в Советском Союзе были организованы именно на британских автобусах Leyland. О международном сотрудничестве мы побеседовали с представителем индийской компании и с Василием Цыбулькиным.
   - С Цыбулькин работать хорошо, - говорит с акцентом господин Омар Сатишан, генеральный менеджер по экспорту компании Ashok Leyland, представляющий в Украине интересы индийского автомобильного гиганта. - Индия заключила взаимовыгодный контракт с украинским автозаводом "Эталон" на совместное производство автобусов. Сегодня на базе ЧП "Цыбулькин" проходит испытание первый опытный образец украинско–индийского производства - автобус средней вместимости "Василек". Это один из самых перспективных международных проектов: двигатель дизельный марки Hino (Япония), коробка передач и система управления - индийского автогиганта Ashok Leyland, шасси также производства Ashok Leyland - с зависимой подвеской колес на полуэллиптических рессорах, кузов и сборка - украинские. Такая сборка - это распространенная мировая практика автопрома, когда автомобили собираются из агрегатов и комплектующих ведущих мировых производителей. Здесь очень важно оптимальное сопряжение всех разноплановых агрегатов и узлов в общую концепцию сборки продукта (автомобиля, автобуса) и грамотный анализ ходовых испытаний. В этом плане севастопольское предприятие ЧП "Цыбулькин" оказывает неоценимую помощь совместному украинско–индийскому проекту и украинскому автопрому в целом.
   Для проведения ходовых испытаний городского автобуса на пересеченной местности (с крутыми подъемами и спусками) Севастополь подходит идеально. На базе ЧП "Цыбулькин" работают специалисты очень высокого профессионального уровня. Полный и подробный анализ ходовых испытаний, который предоставляют специалисты Василия Цыбулькина, помогает производителю выявить проблемные участки сборки (узлов и агрегатов автобуса), оптимизировать комплектацию, усовершенствовать проект в целом, начиная с оборудования и заканчивая дизайном салона. Это значительно уменьшает себестоимость производства автобуса. Фактически "Василек" будет стоить на 2-3 тысячи долларов дешевле. Для больших автобусных парков это хорошая экономия средств.
   В перспективе планируем значительно расширить присутствие индийского автопрома через СП и выйти с украинско–индийским продуктом на рынки стран СНГ и Европы. Как вы знаете, сегодня Индия успешно завоевывает мировые авторынки продуктом хорошего качества при доступной цене для среднего потребителя. К примеру, самые доступные в мире автомобили (стоимостью 2500 евро) производятся в Индии. Научно–производственное сотрудничество Индии и Украины открывает новые широкие возможности для наших стран по освоению мирового рынка и в сфере производства качественного пассажирского транспорта.
   Напомним: ремонтно–техническая база севастопольского предприятия ЧП "Цыбулькин" признана лучшей в Украине по обслуживанию и ремонту автобусов марки "Эталон", на базе предприятия периодически проходят испытания опытные образцы автобусов завода "Эталон". ЧП "Цыбулькин" и ЧП "Севтранстрест" неоднократно отмечались высшей отраслевой наградой "Лидер транспортной отрасли Украины". Также ЧП "Цыбулькин" отмечено хрустальным кубком президента Украины и почетным знаком качества Европейского клуба лидеров.
   Василий Цыбулькин рассказал нам о ходе испытаний украинско–индийского автобуса и о прямой выгоде для Севастополя сотрудничества с индийскими партнерами:
   - Машина очень хороша. Достаточно экономичный двигатель (расход топлива при 60 км/час - 15 л, при 80 км/час - 18 л), при полной нагрузке пассажировместимость 55 человек (в "Эталонах" и "Богданах" - до 45). Кроме того, это первый автобус семейства "Эталон" с экологическим двигателем Евро–3, предназначенный для внутреннего украинского рынка. Хорошие эксплуатационные характеристики сохраняются и в условиях минусовой температуры на улице. Автобус "Василек" оборудован мощной системой обогрева пассажирского салона, что создает комфортные условия для пассажиров даже при сильных морозах. В целом по работе агрегатов особо проблемных вопросов нет. Есть мелкие замечания, которые производитель может устранить практически без увеличения затрат. В процессе испытаний мы предложили производителю увеличить количество посадочных мест при сохранении комфортного объема салона. Представители завода "Эталон" и партнеры из индийской компании Ashok Leyland положительно оценили наши рекомендации.
   Производственное сотрудничество нашего предприятия с украинско-индийским СП предоставляет Севастополю особые благоприятные условия в ценовой политике при закупке автобусов. А это новый, еще более комфортный и экономичный пассажирский транспорт с качеством мировых брендов. Сегодня мы рассматриваем с индийскими партнерами возможные перспективы создания на базе нашего предприятия СП и варианты привлечения в город инвестиций в производственную сферу и пассажирский транспорт. Для этого у нашего предприятия есть достаточно мощные возможности, которые не раз успешно проявляли себя на всеукраинском и международном уровнях.

   И.Долгополов, "Слава Севастополя", 24.02.2011
   http://www.slava.sebastopol.ua/media/?cnt=staty_show&yr=2011&mnt=2&day=24&id=24912

Просмотров: 1445
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Это дорога от ул. Стахановцев мимо центрального въезда в АТП-14330. Св...
Как-то не очень на Индустриальную похоже
Да, даже немного удивлен ...
Да, сходства есть, особенно по кузову. УАЗ справа, видимо, тоже "...
Ну вот видишь, всё реально ). Да, приметы совпадают.
По первому тоже кое-чего обнаружилось. См. тот что справа
Он
Нет снимков. Камазы 5511 Севдорстроя не часто попадаются, тем более по...
А что, у них много машин с именно такими кузовами? Или просто нет сним...
Машины Севдорстроя, вот только старые и новые их номера будет определи...
Спасибо за инфу. Жалко, что в те времена не особо было распространено ...
У ЗИЛа сзади рабовский мост - сразу видно, что в автобусном парке с ик...