Разделы сайта
Новые фото
[21.02.2018] *** (пр.727)
[21.02.2018] ЦЛ 59-41
[20.02.2018] ЦС 61-78
[20.02.2018] КЯ 24-76
[20.02.2018] ЦС 75-50
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 7147
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 21.02.2018 · Среда · 09:47 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с   



2011-02-24 :: Индийский автогигант заинтересован в сотрудничестве с Севастополем (интервью с В.Цыбулькиным)

   В начале февраля вышел в свет очередной том делового каталога "Украинская элита в лицах". Новый выпуск ознаменовался еще и открытием Украинского делового клуба, который призван объединить лучших представителей отечественного бизнеса для общения, перспективного сотрудничества, разработки и реализации масштабных инвестиционных проектов. Приятно отметить, что уже не первый раз в каталоге "Украинская элита в лицах" Севастополь представлен успешным бизнесменом, заслуженным работником транспортной отрасли Украины, руководителем одного из лучших предприятий Украины в сфере пассажирских перевозок - Василием Цыбулькиным. Основатель АТП "ЧП "Цыбулькин" также стал и почетным членом Украинского делового клуба.
   Придя на предприятие, чтобы пообщаться с Василием Цыбулькиным о перспективах развития ЧП "Цыбулькин" и сферы пассажирских перевозок, мы неожиданно попали на международные переговоры с представителями индийского автогиганта Ashok Leyland, производящего грузовые автомобили и автобусы по лицензии британской компании Leyland, знаменитой производством двухэтажных автобусов. Кстати, еще в 20–30–е годы прошлого столетия первые пассажирские перевозки в Советском Союзе были организованы именно на британских автобусах Leyland. О международном сотрудничестве мы побеседовали с представителем индийской компании и с Василием Цыбулькиным.
   - С Цыбулькин работать хорошо, - говорит с акцентом господин Омар Сатишан, генеральный менеджер по экспорту компании Ashok Leyland, представляющий в Украине интересы индийского автомобильного гиганта. - Индия заключила взаимовыгодный контракт с украинским автозаводом "Эталон" на совместное производство автобусов. Сегодня на базе ЧП "Цыбулькин" проходит испытание первый опытный образец украинско–индийского производства - автобус средней вместимости "Василек". Это один из самых перспективных международных проектов: двигатель дизельный марки Hino (Япония), коробка передач и система управления - индийского автогиганта Ashok Leyland, шасси также производства Ashok Leyland - с зависимой подвеской колес на полуэллиптических рессорах, кузов и сборка - украинские. Такая сборка - это распространенная мировая практика автопрома, когда автомобили собираются из агрегатов и комплектующих ведущих мировых производителей. Здесь очень важно оптимальное сопряжение всех разноплановых агрегатов и узлов в общую концепцию сборки продукта (автомобиля, автобуса) и грамотный анализ ходовых испытаний. В этом плане севастопольское предприятие ЧП "Цыбулькин" оказывает неоценимую помощь совместному украинско–индийскому проекту и украинскому автопрому в целом.
   Для проведения ходовых испытаний городского автобуса на пересеченной местности (с крутыми подъемами и спусками) Севастополь подходит идеально. На базе ЧП "Цыбулькин" работают специалисты очень высокого профессионального уровня. Полный и подробный анализ ходовых испытаний, который предоставляют специалисты Василия Цыбулькина, помогает производителю выявить проблемные участки сборки (узлов и агрегатов автобуса), оптимизировать комплектацию, усовершенствовать проект в целом, начиная с оборудования и заканчивая дизайном салона. Это значительно уменьшает себестоимость производства автобуса. Фактически "Василек" будет стоить на 2-3 тысячи долларов дешевле. Для больших автобусных парков это хорошая экономия средств.
   В перспективе планируем значительно расширить присутствие индийского автопрома через СП и выйти с украинско–индийским продуктом на рынки стран СНГ и Европы. Как вы знаете, сегодня Индия успешно завоевывает мировые авторынки продуктом хорошего качества при доступной цене для среднего потребителя. К примеру, самые доступные в мире автомобили (стоимостью 2500 евро) производятся в Индии. Научно–производственное сотрудничество Индии и Украины открывает новые широкие возможности для наших стран по освоению мирового рынка и в сфере производства качественного пассажирского транспорта.
   Напомним: ремонтно–техническая база севастопольского предприятия ЧП "Цыбулькин" признана лучшей в Украине по обслуживанию и ремонту автобусов марки "Эталон", на базе предприятия периодически проходят испытания опытные образцы автобусов завода "Эталон". ЧП "Цыбулькин" и ЧП "Севтранстрест" неоднократно отмечались высшей отраслевой наградой "Лидер транспортной отрасли Украины". Также ЧП "Цыбулькин" отмечено хрустальным кубком президента Украины и почетным знаком качества Европейского клуба лидеров.
   Василий Цыбулькин рассказал нам о ходе испытаний украинско–индийского автобуса и о прямой выгоде для Севастополя сотрудничества с индийскими партнерами:
   - Машина очень хороша. Достаточно экономичный двигатель (расход топлива при 60 км/час - 15 л, при 80 км/час - 18 л), при полной нагрузке пассажировместимость 55 человек (в "Эталонах" и "Богданах" - до 45). Кроме того, это первый автобус семейства "Эталон" с экологическим двигателем Евро–3, предназначенный для внутреннего украинского рынка. Хорошие эксплуатационные характеристики сохраняются и в условиях минусовой температуры на улице. Автобус "Василек" оборудован мощной системой обогрева пассажирского салона, что создает комфортные условия для пассажиров даже при сильных морозах. В целом по работе агрегатов особо проблемных вопросов нет. Есть мелкие замечания, которые производитель может устранить практически без увеличения затрат. В процессе испытаний мы предложили производителю увеличить количество посадочных мест при сохранении комфортного объема салона. Представители завода "Эталон" и партнеры из индийской компании Ashok Leyland положительно оценили наши рекомендации.
   Производственное сотрудничество нашего предприятия с украинско-индийским СП предоставляет Севастополю особые благоприятные условия в ценовой политике при закупке автобусов. А это новый, еще более комфортный и экономичный пассажирский транспорт с качеством мировых брендов. Сегодня мы рассматриваем с индийскими партнерами возможные перспективы создания на базе нашего предприятия СП и варианты привлечения в город инвестиций в производственную сферу и пассажирский транспорт. Для этого у нашего предприятия есть достаточно мощные возможности, которые не раз успешно проявляли себя на всеукраинском и международном уровнях.

   И.Долгополов, "Слава Севастополя", 24.02.2011
   http://www.slava.sebastopol.ua/media/?cnt=staty_show&yr=2011&mnt=2&day=24&id=24912

Просмотров: 1212
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Я тоже обратил внимание на тот экспериментальный ЯАЗ - несколько строк...
Брусчатку разобрали. Интересно, где она сейчас.
Думаю вопросик можно убирать, других вариантов быть тогда и не могло. ...
Вроде 2х осный  редкий экземпляр,надо ориентироваться по дате фото и в...
Ну как же, не только трёхосный, совсем недавно обсуждали:
Это ЯаЗ -видно на капоте медведя,и он только трёхосный.
Я и не заметил третью ось ). Так а что здесь должно быть?
Мимо s<!-- -->...</div></div></font><div class=
Были потуги её выпустить, но так и не получилось. На учебную кажись 23...
А учебная 2300 после этого снимка уже не выезжала оттуда?
Фото ...
Получается следующее. С 2303 такой лист мог быть взят только при ремон...
303 работала в разрыв, остальное время больше стояла, никто не брал из...