Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13808 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 01.07.2025 · Вторник · 17:57 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с    |
2011-07-12 :: Кто возьмется? (Проблема автобусного маршрута №66)
В садоводческом кооперативе "Сапун–гора" 2000 участников. В основном
пенсионеры, ветераны войны, пожилые люди. Для поездки в СК "Сапун–гора" администрация города выделяет через АТП–14330 льготные автобусы
№ 20 и 66, стоимость проезда в которых 1 грн. Все хорошо, но рейсов,
установленных администрацией, нам не хватает. При поездке на участки с
Малахова кургана уже набивается полный автобус. На следующих остановках
были случаи, когда автобус вовсе не останавливался. Порой втискиваешься
и стоишь на одной ноге, ломаешь оправу запасных очков. А сейчас сезон
урожая и тем более с сумками и ведрами вообще обратно не уедешь. Много
в этом районе построено частных домов, дети ходят в школу на пр. Победы. Многие жители города хотят попасть в магазин "Новая линия". Но
даже остановка возле или до магазина не предусмотрена. Воду для
полива нам дают до 20 часов, а автобусов обратно уже нет. Последний
автобус с Сапун-горы идет на Малахов курган в 17:35 и всех желающих
ехать в это время не забирает. Чем добираться до пр. Победы, улицы
Мельника, никого не интересует. Просили АТП добавить еще два вечерних
рейса: в 18:15 и 19:15 от Малахова кургана. Сказали, что не могут из–за невыгодности этих рейсов. Просили увеличить стоимость проезда до
1,50 грн. и за счет этих дополнительных средств добавить еще 2 рейса.
Тоже не могут, т.к. их контролирует налоговая. Неужели нельзя решить
проблему садоводов и жителей поселка? Многие приезжие на этих льготных
рейсах хотят попасть в Диораму. Кто же возьмется решить нашу проблему?
Н.Волошин, ветеран Великой Отечественной войны, житель просп.Победы "Слава Севастополя", 12.07.2011 http://slava.sebastopol.ua/media/?cnt=staty_show&yr=2011&mnt=7&day=12&id=26172
|
Просмотров: 2134
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|