Разделы сайта
Новые фото
[18.12.2018] ХМ 081 77
[18.12.2018] ХМ 101 77
[18.12.2018] ХМ 105 77
[18.12.2018] ХМ 083 77
[17.12.2018] 4695 КРМ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8075
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.12.2018 · Вторник · 19:48 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с   



2011-08-17 :: Транспортники Севастополя объединяются

   Среди главных направлений социально–экономического развития Севастополя председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба неоднократно выделял пассажирский транспорт. И это не случайно, ведь успешная деятельность данной отрасли фактически является залогом стабильности и слаженности работы всех предприятий и служб города. А значит, напрямую влияет на жизнедеятельность севастопольцев.
   Несмотря на то, что транспортная отрасль Севастополя признана одной из лучших в Украине, как отметил губернатор нашего региона, проблемных моментов остается все же много. Именно для конструктивного решения этих вопросов и эффективного взаимодействия власти с транспортным бизнесом в конце июля глава города Владимир Яцуба предложил севастопольским перевозчикам создать ассоциацию, точнее - своеобразный общественный совет владельцев предприятий пассажирского транспорта.
   5 августа перевозчики провели первое организационное заседание, на котором определили, какой будет будущая структура и каковы основные задачи ее деятельности. На собрании присутствовали учредители и руководители всех 15 транспортных организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в Севастополе. В ходе горячей полуторачасовой дискуссии владельцы и директора автопредприятий определились с форматом организации, в неё вошли 13 автопредприятий, объединяющих в своих составах более 1200 транспортных средств, и избрали совет директоров в количестве пяти человек. Это Сергей Потанин (директор ЧП "Зенит–Автотранс"), Василий Маренчук (директор ЧП "Севтранстрест"), частный предприниматель Сергей Гвозденко, Виктор Рыков (директор ЧП "Магистраль–Юг") и Ольга Сабельникова (председатель правления ОАО "АТП-14330"). На избранный совет возложили обязанности по созданию концепции организации, подготовке регистрационных документов и договора о сотрудничестве с властями города.
   В свою очередь, совет директоров избрал президента будущей организации, предварительно утвердив её рабочее название - "Группа объединённых транспортных компаний Севастополя". Главой структуры большинством голосов была избрана Ольга Сабельникова. По мнению большинства, ее опыт в управлении, независимость от бизнеса и объективность проверены временем, а значит, заслуживают максимального доверия. Мы встретились с главой новой организации транспортников Севастополя, чтобы более подробно узнать о целях и задачах, стоящих перед объединившимися перевозчиками.

   - Ольга Александровна, какие задачи будет решать "Группа объёдинённых транспортных компаний Севастополя?"

   - Прежде всего, это эффективное взаимодействие с органами государственной власти. Мы должны выйти на новый уровень наших отношений, когда для решения каких–либо вопросов перевозчик не сам бегает по коридорам власти, а этим занимается мощная общественная организация, которая представляет его интересы и интересы всего пассажирского транспорта. Эта группа станет и своеобразным профсоюзом, и единой системой управления пассажирским транспортом. И, что очень важно, её деятельность будет в полной мере базироваться на насущных требованиях горожан.
Не секрет, что сегодня внутри транспортников есть серьезные разногласия: по маршрутам, тарифам, качеству обслуживания. Мы должны добиться того, чтобы эти разногласия разрешались внутри организации, а не выносились на арбитражный суд главы города или городского совета. И уж тем более, не отражались негативно на жизни севастопольцев - наших пассажиров.
   И ещё. Коррупция, которая процветала в этой отрасли, отнюдь не способствовала продуктивной и плодотворной работе. Перевозчики были поставлены в несправедливые рамки: кто–то получал карт–бланш на все свои, даже незаконные, действия, а кто–то, работая добросовестно, находился под постоянным прессом. Теперь взаимоотношения перевозчиков с властью должны строиться на основе проработанных программных решений по улучшению отрасли. Только такая форма будет способствовать взаимопониманию и, как следствие, прогрессивному развитию пассажирского транспорта.

   - Недавно глава города Владимир Яцуба сказал, что намерен всячески поддерживать тех перевозчиков, которые будут работать в направлении обновления автопарка и модернизации производственной базы. Будет ли со стороны организации оказываться какая–либо поддержка перевозчикам, ведь сегодня не каждый из них способен финансово обеспечить нормальный режим обновления автопарка и такую модернизацию предприятия?

   - Буквально на днях вице–премьер Борис Колесников сказал, что Кабмин готовит комплексную программу поддержки пассажирского транспорта, в том числе рассматривается возможность создания системы льготного кредитования на обновление автопарков. Наша организация как раз и нужна для того, чтобы помочь в будущем (когда программа заработает) перевозчикам получить льготный кредит по этой программе. Уверена, что сообща мы сможем решить вопросы обновления пассажирского транспорта, оптимизации маршрутов и установления справедливых тарифов.

   И.Долгополов, "Слава Севастополя", 17.08.2011
   http://slava.sebastopol.ua/media/?cnt=staty_show&yr=2011&mnt=8&day=17&id=26540

Просмотров: 1493
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Это дорога от ул. Стахановцев мимо центрального въезда в АТП-14330. Св...
Как-то не очень на Индустриальную похоже
Да, даже немного удивлен ...
Да, сходства есть, особенно по кузову. УАЗ справа, видимо, тоже "...
Ну вот видишь, всё реально ). Да, приметы совпадают.
По первому тоже кое-чего обнаружилось. См. тот что справа
Он
Нет снимков. Камазы 5511 Севдорстроя не часто попадаются, тем более по...
А что, у них много машин с именно такими кузовами? Или просто нет сним...
Машины Севдорстроя, вот только старые и новые их номера будет определи...
Спасибо за инфу. Жалко, что в те времена не особо было распространено ...
У ЗИЛа сзади рабовский мост - сразу видно, что в автобусном парке с ик...