Разделы сайта
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13808
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 01.07.2025 · Вторник · 22:21 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с   



2008-11-27 :: Особенности ночного тарифа в Севастополе

   Взимать двойную плату за проезд могут только те перевозчики, которые подписали меморандум с СГГА. Меморандум о взаимодействии, подписанный 30 июля госадминистрацией и перевозчиками, предусматривает введение двойного тарифа за проезд в маршрутках с 23:00 до 6:00. Некоторые жители восприняли такое изменение в штыки. Однако со временем они поменяли своё мнение.

   Ранее были случаи самовольного поднятия платы за проезд, за что нарушителей наказывали. Например, в Балаклаве на маршруте №9, как нам рассказали в отделе транспорта и связи СГГА, три водителя сговорились и возили пассажиров по завышенной цене. Им пришлось вынести предупреждения, а одного из водителей уволили.

   - За время введения ночного тарифа мы не зафиксировали нарушений среди перевозчиков. Если вы заметили случаи незаконного повышения платы за проезд до 23:00, то звоните в наш отдел по телефону 54-18-36. Сообщите номер маршрута и транспортного средства, - говорит начальник отдела транспорта и связи СГГА Александр Пахомов.

   Перевозчики утверждают, что ввести ночной тариф было их идеей. И это нормальная практика. Ведь цена на бензин не стоит на месте, а работать в убыток, разумеется, никто не будет.

   - Заметьте, даже у таксистов есть двойной тариф за работу ночью. В советские времена такие изменения платы за проезд тоже были, и все понимали, что это необходимо, - отметил директор севастопольского предприятия по перевозке пассажиров Андрей Калинин.

   После подписания меморандума перевозчики поместили в салонах таблички, где указано, что с 23:00 до 6:00 действует двойной тариф - три или четыре гривны соответственно. Однако, корреспондент "ГП" заметила, что табличка с обычной ценой за проезд во многих маршрутках исчезла. Она висит только снаружи, а вот внутри ее нет. Невнимательный пассажир увидит надпись "Проезд 4 гривны" и заплатит. Здесь уже надо полагаться на совесть водителя. Домохозяйка Лариса возмущается, что цена по двойному тарифу пишется крупно, а с какого времени она действует, - очень мелко. "Я вот не разглядела и пошла к выходу, уже приготовив речь с возмущениями. Водитель же посмотрел на меня удивленно и взял только две гривны. Порядочный попался", - рассказала Лариса.

   Есть один недостаток у ночного тарифа. Если вы сели в маршрутку в 22:50, а вышли в 23:10, то возникает вопрос: "А сколько платить за проезд?". Перевозчики утверждают, что у водителей хорошая зрительная память, они знают, кто, где и когда сел в маршрутку. И заверяют, что при посадке до 23:00 оплата идет по обычному тарифу. Однако некоторые севастопольцы советуют платить в таком случае при входе, хоть у нас это и не принято.

   Меморандум подписали:
   ЧП "Севтранстрест" - маршруты №№ 7, 17а, 26а, 107а, 109а
   ЧП "Фирма ЭОЛ" - маршруты №№ 6, 16а, 110
   ЧП "Зенит-Автотранс" - маршруты №№ 2а, 20а, 110а, 85а
   ЧП Калинин А.Н. - маршруты №№ 25а, 120а, 112а
   ЧП "Рубин" - маршрут № 95а
   СФ ООО "СимСитиТранс" - маршруты №№ 5, 22, 109а, 12а
   ЧП Цыбулькин В.Ф. - маршруты №№ 84а, 9, 14
   Нитков В.Д. - маршрут № 23
   ЧП "Евротранс" - маршруты №№ 36, 42, 46, 48
   ЧП "Юран-Авто" - маршрут № 95

   Информация предоставлена отделом транспорта и связи СГГА.
   ForPost, Новости Севастополя, 27.11.2008
   Источник: Главный Проспект "Севастополь"

Просмотров: 2519
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по