Разделы сайта
Новые фото
[18.12.2018] ХМ 081 77
[18.12.2018] ХМ 101 77
[18.12.2018] ХМ 105 77
[18.12.2018] ХМ 083 77
[17.12.2018] 4695 КРМ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8075
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.12.2018 · Вторник · 20:24 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » А в т о б у с   



2014-11-19 :: Куда пропали три автобуса, подаренных Москвой Севастополю

В марте этого года за счет бюджета Москвы Севастополю были переданы 17 автобусов. Нынешней осенью 14 из них вышли на линию. Что стало с остальными, выясняла корреспондент "Русской планеты".

В соответствии с соглашением о сотрудничестве между двумя городами от 19 марта 2014 года, "права владения, пользования и распоряжения имуществом, бремя его содержания, а также риски случайной гибели (повреждения) имущества возникают у Севастополя с момента передачи имущества". Таким образом, в документе не предусматривалось, как конкретно должен быть использован транспорт, а ответственность за его содержание ложилась на город. В сентябре для организации внутригородских и междугородних пассажирских перевозок муниципальным транспортом было образовано государственное предприятие "Севавтотранс". Вскоре в СМИ начали появляться материалы о том, что вместо "социальных маршрутов" подаренные автобусы ходят по коммерчески выгодным направлениям. А из 17 автобусов до ГУП дошли только 14. Эту информацию "Русской планете" подтвердил и директор предприятия Дмитрий Ярошенко.

- В России не существует понятия "социальные маршруты", - пояснил он. - По сути, они все социальные, так как предусматривают провоз льготных категорий граждан. К сожалению, в Севастополе пока не подписано соглашение между Управлением транспорта и Управлением социальной защиты населения. С начала этого года перевозчикам не компенсируется провоз льготных категорий граждан и их транспортировка осуществляется без всяких оплат, по сути, за счет водителя.

- Почему из подаренных городу 17 автобусов вам были переданы только 14, и где остальные?

- Этого я не знаю, - рассказал Дмитрий Петрович. - Могу лишь заметить, что переданные нам автобусы оказались не новые, а 2010 года выпуска с 800 тысячами пробега по Москве. Нам досталось четыре 18-местных Fiat Ducato, пять низкополых автобусов большой вместимости и пять мягких межгородских. Более того, один из автобусов оказался сломан. В нем повреждена топливная система, и по подсчетам, ее ремонт обойдется нам в 14 тысяч евро. Поэтому в настоящее время в городе курсирует лишь 13 автобусов. Они ходят по 12 и 38 маршрутам. Хочу, заметить, что 38 маршрут идет от остановки "Маяк-2" до Сапун-горы, его протяженность составляет 89 километров, и он считается самым длинным маршрутом в городе.

Дмитрий Ярошенко рассказал, что автобусы были переданы его компании от КП "Севэлектроавтотранс".

- Мы действительно передали ГУП "Севавтотранс" 14 автобусов, - рассказывает корреспонденту "Русской планеты" заместитель директора КП "Севэлектроавтотранс" Юрий Черников. - Сами же мы получили 15. Один автобус сейчас находится в нашем парке. Где еще два, я не знаю. Вроде что-то передавали реабилитационному центру для детей-инвалидов. Получали мы их у "35-й батареи".

От дальнейших комментариев и общения с нашим корреспондентом Юрий Викторович отказался.

Однако директор музейного комплекса "35-я береговая батарея", Валерий Володин рассказал "Русской планете", что их комплекс "прямого отношения к автобусам не имеет":

- На территории музея в течение 10-12 дней временно размещались прибывшие микроавтобусы и около десятка упаковок каких-то посылок. При этом автобусов было 9. Распределением гуманитарной  помощи занималась комиссия, которую в разное время возглавляли 4 человека от администрации города. Фамилии двух из них я знаю: Дмитрий Белик и Андрей Атаманцев, двух других не знаю. При отсутствии в переходный период соответствующей структуры в городе и доверяемых организаций было согласовано временно привлечь в этих целях Благотворительную организацию (БО) "35-я береговая батарея" и служебную территорию музея. Комиссия по приему и распределению гуманитарной помощи, по моим данным, была упразднена еще в конце июня 2014 года.

По совету Юрия Черникова мы обратились в реабилитационный центр для детей-инвалидов. Его директор Наталья Авсейкова рассказала корреспонденту "Русской планеты", что они получили три автобуса.

- 25 марта нам передали на хранение три автобуса марки Ford с подъемниками для инвалидов, но использовать их мы не имеем права. Они были пригнаны из Москвы, главой комиссии тогда был Дмитрий Белик.

Но как выяснилось позже, эти автобусы никакого отношения к подаренным в этот период не имеют. Как сообщили корреспонденту "Русской планеты" в Главном управлении социальной защиты населения, из 17 автобусов 7 единиц были марки Fiat Ducato и 10 ЛиАЗ, автобусы марки Ford никто не дарил. Также начальник главного управления Станислав Борисенко сообщил корреспонденту "Русской планеты", что 10 пассажирских автобусов марки ЛиАЗ и 5 автобусов марки Fiat Ducato действительно были переданы компании "Севэлектроавтотранс". Еще один автобус Fiat Ducato был передан компании "Севгорсвет", а второй - КП "Дорожно-эксплуатационное управление". В указанных организациях информацию о передаче и наличии имеющихся автобусов "Русской планете" подтвердили.

При этом в "Севгорсвете" корреспонденту "РП" рассказали, что переданный им автобус хоть и доехал до парка самостоятельно, но сейчас его ремонтируют, приходится все менять, так как он "очень бывший в употреблении".


"Русская планета", 19.11.2014
http://sevastopol.rusplt.ru/index/kuda_propali_tri_avtobusa_podarennyh_Moskvoy_Sevastopolyu-14437.html
 
Просмотров: 1456
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Это дорога от ул. Стахановцев мимо центрального въезда в АТП-14330. Св...
Как-то не очень на Индустриальную похоже
Да, даже немного удивлен ...
Да, сходства есть, особенно по кузову. УАЗ справа, видимо, тоже "...
Ну вот видишь, всё реально ). Да, приметы совпадают.
По первому тоже кое-чего обнаружилось. См. тот что справа
Он
Нет снимков. Камазы 5511 Севдорстроя не часто попадаются, тем более по...
А что, у них много машин с именно такими кузовами? Или просто нет сним...
Машины Севдорстроя, вот только старые и новые их номера будет определи...
Спасибо за инфу. Жалко, что в те времена не особо было распространено ...
У ЗИЛа сзади рабовский мост - сразу видно, что в автобусном парке с ик...