Дата: 30 мая 2009 г.
Участники: Palmer, hellbutcher
Цель поездки: поиск и фотосъемка сохранившихся в каком-либо виде списанных троллейбусов.

Если кто-то считает, что в Севастополе уже невозможно найти что-нибудь неизвестное по этой теме, то он заблуждается. Это подтвердила наша субботняя поездка на мыс Фиолент. Правда, нам не удалось обнаружить ни одного целого троллейбуса, но тем не менее, посмотреть есть на что.

Первоначально поводом послужило воспоминание товарища hellbutcher об увиденном в 1994 г. в одном из садоводческих хозяйств абсолютно целом ЗиУ-5. Если бы его сейчас удалось отыскать, это было бы настоящей сенсацией, так как нигде уже в наших окрестностях о подобном давно ничего не известно. Это место находилось на территории с/т (садоводческое товарищество) "Импульс", и было обследовано нами очень тщательно, но никаких следов "пятерки", увы, не осталось. Неудивительно, конечно, всё-таки прошло уже 15 лет, а с момента списания последних ЗиУ-5 - так и вовсе 22 года. Кроме того, в смутных 90-х пункты приёма металла проявляли небывалую активность в сборе всего, что "плохо лежит", да и не только. Однако, в этом же с/т был случайно замечен фрагмент кузова ЗиУ-9, задняя часть, замаскированная крышей и растительностью: http://www.sev-transport.info/photo/48-0-68. Решили, что для начала и это неплохой результат. Оттуда же фото останков автобуса КАвЗ: http://www.sev-transport.info/photo/50-0-63.

После этого мы отправились в другое место, где примерно в конце 80-х, опять же по воспоминаниям hellbutcher, прямо вдоль сосновой посадки громоздились чуть ли не два десятка (!) корпусов троллейбусов и автобусов, привезенных явно недавно и на тот момент непорезанных. Секрет этого места прост - здесь располагается с/т "Троллейбусник-1". То есть, это участки, которые выделялись работникам троллейбусного управления. Поплутав по дорогам, вышли к этим участкам, и вот здесь нас действительно ожидали всяческие сюрпризы. Задняя часть от "Шкоды" http://www.sev-transport.info/photo/47-0-61, створка двери ЗиУ-9, приваренная сверху к УАЗику-фургону http://www.sev-transport.info/photo/32-0-59, фрагмент ЗиУ-9 со следами сохранившейся рекламы "Наш дом" http://www.sev-transport.info/photo/48-0-58, разного рода сараи и постройки с приваренными листами обшивки троллейбусов, на которых кое-где даже видны еще их номера... Самой большой неожиданностью оказался все-таки ЗиУ-5! Да, тоже не целый, но оставшаяся часть сохранилась на удивление неплохо, класс! http://www.sev-transport.info/photo/46-0-51 Жаль лишь, что номер не распознаётся. Сбоку от него на земле стоит кусок обшивки от ЗиУ-"девятки" 2266, списанной в марте 1990 г. На одном из сараев можно увидеть номер 2231 http://www.sev-transport.info/photo/48-0-56, этот троллейбус закончил свой век в октябре 1989 г. Немного смутило наличие номера 1211, вроде такой еще не списан! Но и краска на этом листе подозрительно свежая, даже странно...

Остается сказать лишь, что мы обследовали наверняка не всю территорию с/т. Более того, по последней информации, где-то рядом с "первым" еще находится "Троллейбусник-2"! Так что, видимо, продолжение следует. Единственное обстоятельство, которое надо учесть, добавляющее экстрима в такую "экспедицию", это собаки - они на дачных участках, как правило, используются "по назначению", то есть для охраны территории, и далеко не всегда бывают за забором и на привязи ;-)