| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 11.01.2026 · Воскресенье · 14:10 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
| ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » Т р о л л е й б у с    |
2010-06-22 :: Троллейбусный маршрут №9: в ожидании чудес
Жители проспекта Победы провели сход граждан, посвященный "наболевшей" теме - курсированию троллейбуса №9. Собравшиеся (а большинство из них - люди пожилого возраста) крайне недовольны интервалами движения электротранспорта. Руководство КП "Севэлектроавтотранс" им. А.С.Круподерова попыталось объяснить сложившуюся ситуацию тяжелым финансовым положением предприятия. Однако подобные аргументы пенсионеров не устроили. Проблема так и осталась без решения... Людмила Петровна, живущая на проспекте Победы не первый год, сетует: в
последнее время "транспортный вопрос" обострился. Напомним: в феврале
2010 года маршрут троллейбуса №9 был несколько откорректирован (проще
говоря, его продлили до 5-го километра). По словам жителей
Нахимовского района, теперь "девятку" приходится ждать по 40 и более
минут. Пенсионеры при этом добавляют: "Альтернативы - нет. Проезд в
автобусах и маршрутных такси в последнее время подорожал, так что вся
надежда - на троллейбус". Ещё в апреле недовольные сложившимся
положением дел граждане отправили письмо руководству КП
"Севэлектроавтотранс". Следующим этапом в борьбе за "транспортное
благополучие" стал сход граждан. Более 50 человек собрались, чтобы
расставить все точки над "i". Посетил сие "благородное собрание" и
нынешний и.о. руководителя "троллейбусников" Сергей Бобков. Диалог с
местными жителями налаживался, что называется, со скрипом. Директор
коммунального предприятия попытался пояснить собравшимся, что проблема
не только в изменении маршрутов, но и в крайне сложном финансовом
положении "Севэлектроавтотранса". Долг по зарплате растёт, водителей
катастрофически не хватает, подвижной состав безнадежно устарел: "Для
того чтобы предприятие могло заработать хоть какие-то деньги, мы
делаем упор на более популярные маршруты, такие как № 12 и 10". Чтобы
изложить свои доводы, "троллейбуснику" пришлось перекрикивать
собравшихся. Поначалу разговор не ладился вовсе. Среди участников схода
граждан большинство - люди пенсионного возраста. Каждый из них попытался
выразить своё негодование как можно громче. Любые попытки унять
собравшихся только подливали масла в огонь. О конструктивном общении и
речи не шло. Лишь только ближе к финалу пыл участников схода
иссяк. Жители проспекта Победы чётко (насколько это было возможно)
сформулировали и изложили свои требования. И.о. директора КП
"Севэлектроавтотранс" пообещал рассмотреть предложения жителей
проспекта Победы. "Троллейбусники" не исключают возможности повторного
изменения маршрута. Так что продолжение следует... А.Сенченко, "Слава Севастополя", 22.06.2010 http://www.slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2010&mnt=6&day=22&id=22363 |
| Просмотров: 2138
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
Не известно. Обычно такие конструкции выпускались местными мастерскими Хорошо, перенёс. А названия эта конструкция не имеет? Думаю, что как всегда - деньги. Например, у меня знакомый туда пошел, Если ЗиУ-5 на плановом ремонте, то два варианта - 1353 или 1362, оба в это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега -Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни
|
 |
|