| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13808
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 01.07.2025 · Вторник · 03:39 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
| И С Т О Р И Я » Железная дорога |
1980 :: Услуги железнодорожного транспорта (справочная информация)
Железнодорожный вокзал находится рядом с автовокзалом.
Справочное бюро и кассы - тел. 6-60-74, проезд трол. №№ 1,3,7,9 - ост. "Ж.-д. вокзал".
Кассы предварительной продажи билетов - ул.Гоголя, 29.
Справочное бюро - тел. 2-30-77. Стол заказов - тел. с 9-00-81 до 9-00-88.
Здесь можно приобрести билеты за 1-10 суток до отъезда или заказать за 10-25 суток с доставкой на дом, по месту работы, в гостиницу (заказ выполняется в течение трех суток). Билеты можно приобрести и на обратный путь. Во время каникул кассы принимают коллективные заявки на билеты в Москву, Ленинград, Киев, Днепропетровск и обратно.
Проезд трол. №№ 2,8,12 - ост. "Приборостроительный институт". Работают кассы ежедневно с 9:00 до 18:00, кроме выходных и праздничных дней. С 1 июня по 1 октября - с 8:00 до 19:30 без выходных.
Пригородные поезда до станции Симферополь, Евпатория (через Бахчисарай), Джанкой, Новоалексеевка, Мелитополь ходят пять раз в сутки.
Поезда дальнего следования идут в Москву, Ленинград, Киев, Свердловск, Днепропетровск, прицепные вагоны - в Брянск, Волгоград, Куйбышев, Синельниково, Харьков.
Информация из путеводителя "Севастополь" (издательство "Таврия", 1981 г.) |
| Просмотров: 2887
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по |
|
|
