В связи с тем, что долгое время город был закрытым, в Севастополе не создавался специально оборудованный пассажирский аэропорт. Все основные авиаперевозки Крыма осуществляются из симферопольского аэропорта "Центральный". Однако, на территории севастопольского региона расположены три оборудованных военных аэродрома. Наиболее значимый из них - "Бельбек". Его название происходит от реки Бельбек, протекающей на юго-западе Крыма. Аэродром расположен на берегу моря, на Северной стороне Севастополя, примыкая к микрорайону Любимовка.

   Аэродром "Бельбек" возник в июне 1941 года, сразу после начала Великой Отечественной войны на нём размещался истребительный авиаполк. Изначально грунтовый, после войны получил бетонную взлётно-посадочную полосу, но оставался исключительно военным. Во второй половине 1980-х ВПП была значительно увеличена и улучшена, так как аэродром использовался руководителем СССР М.С.Горбачевым при следовании на президентскую дачу в Форос. Эта реконструкция впоследствии позволила начать постепенное переоборудование и использование аэродрома в гражданских целях. При этом истребительный авиаполк продолжает базироваться здесь же. В 1990-х гг. его самолёты Су-15ТМ были заменены на Су-27, а по состоянию на 2010 г. на вооружении авиаполка состоят только МиГ-29.

   13 марта 1992 года Постановлением Кабинета министров Украины была утверждена "Программа конверсии военных объектов и предприятий города Севастополя". Этим документом было предусмотрено создание гражданского аэропорта на базе военного аэродрома "Бельбек". С 6 августа 1993 г. полеты гражданских воздушных судов на аэродроме организовало ООО "Авиакомпания Омега" (генеральный директор - Виличинский Д.Д.), а в дальнейшем - организованное в 1994 году Севастопольской городской администрацией государственное коммунальное предприятие (ГКП) "Аэропорт Севастополь" - первое предприятие такого рода в Украине.

   Началось совместное использование аэропорта самолетами военной и гражданской авиации. Данные аэродрома были внесены в сборники аэронавигационной информации стран СНГ, и аэропорт "Севастополь" был включен в Реестр аэропортов гражданской авиации Украины. Выполнялись регулярные рейсовые полеты в Киев и обратно на самолетах Ан-24 два раза в неделю, а также производились чартерные перевозки сменных рыболовецких экипажей севастопольской морской компании "Атлантика" на самолетах Ил-18 и другие чартерные рейсы. Несмотря на слабый сервис и отсутствие аэровокзала, киевский рейс пользовался достаточным спросом. Летом 1996 года дополнительно открылся рейс на Львов.

   Владимир Задирака, Владимир Зубарев, Виктор Винников, Иван Ивченко, Людмила Дубовик, Вера Цветкова, Алексей Овчинников - усилиями этих людей была подготовлена платформа для дальнейшего развития и строительства аэропорта. В 1997 году вышло постановление Кабинета министров Украины, предписывавшее создать комплекс аэропорта "Севастополь". В 2002 году по инициативе Севастопольской городской государственной администрации организовано новое предприятие - ООО "Аэропорт "Бельбек" (генеральный директор Цуканов О.В., директор Борищук Г.С.). Совместно с ГКП "Аэропорт "Севастополь" это предприятие приступило к строительству аэровокзального павильона как первого звена аэровокзального комплекса аэропорта.

   С 1 июля 2002 года приступили к работе службы аэропорта. Восстановлены регулярные полеты гражданских самолетов по маршрутам Севастополь-Киев, Севастополь-Львов-Винница. 17 июля 2002 года Президент Украины Леонид Кучма торжественно открыл аэровокзальный павильон аэропорта. В декабре 2002 года аэропорт получил лицензию и на международные авиаперевозки. В период с 2002 по 2007 гг. было осуществлено около 4 тыс. авиарейсов, из которых 50% были международные (Стамбул, Кипр), перевезено около 50 тыс. пассажиров. В 2007 году гражданские перевозки были временно приостановлены, в связи с отказом Министерства обороны Украины продлить договор о совместном использовании аэродрома.

   Весной 2010 года Севастопольская городская государственная администрация заявила о  возобновлении функционирования аэропорта "Бельбек". Его торжественное открытие состоялось 30 мая 2010 года. 27 мая авиакомпания "Аэросвит" объявила о заключении код-шерингового соглашения с авиакомпанией "Днеправиа" о совместном обслуживании воздушных линий Киев-Севастополь и Днепропетровск-Севастополь. Помимо этих линий, "Днеправиа" также открыла с 3 июля 2010 г. собственные ежедневные регулярные рейсы между Севастополем и Москвой (аэропорт "Внуково"). В 2011 г. авиакомпания "Континент" добавила свои рейсы на Москву и Санкт-Петербург, но сезон 2011 года оказался сорван в связи с возникшими у авиакомпаний финансовыми и техническими трудностями.

    Помимо всего прочего, аэропорт "Бельбек" также обеспечивает прием и отправку литерных, правительственных самолетов, обслуживание специальных международных авиарейсов. В 1996 году два самолета ВА-146 Королевских ВВС Великобритании обеспечивали визит сюда Его Королевского Величества Принца Уэльского Чарльза. Во время его отбытия был один курьёзный эпизод. Когда самолёт принца начал только выруливать со стоянки, выяснилось, что техники самолёта забыли вытащить из-под колеса так называемый башмак, который предотвращает движение самолёта. Машина двинулась вперёд, остановилась, к ужасу организаторов, но вытащить этот башмак из-под наехавшего колеса было не так просто. Официальные лица, которые провожали Чарльза в аэропорту, в отличие от него самого, видели всё это, но не выдавая казуса, в знак прощания помахивали рукой - минуту, две, пять. Принц Чарльз из своего окошка тоже махал нам. Минуты тянулись для нас словно часы, техники пытались выдернуть башмак, тянули изо всех сил - так, что даже порвался стальной тросик. И тут неожиданно в парадной форме выбегает на дорожку капитан 1 ранга Ли Меррик, военно-морской атташе Великобритании на Украине, с молотом в руках (откуда он его взял, до сих пор никто не знает) и выбивает башмак из-под колеса самолёта королевской особы. Самолет благополучно улетел.

  Иногда "Бельбек" выступает и в качестве запасной площадки для симферопольского аэропорта. А в октябре 2000 года здесь совершил вынужденную посадку самолет Ту-134 с украинской футбольной командой, возвращавшейся из Еревана в Киев. Экипаж в полете обнаружил, что топливо перестало поступать в один из двигателей, и принял решение об экстренном приземлении. Всё окончилось благополучно, футболисты продолжили свой путь из "Бельбека" на другом самолете. В целом, мощности аэропорта позволяют осуществлять обработку около 500 тонн грузов и до 500 пассажиров в сутки, но на данный момент, к сожалению, остаются практически незадействованными.


   Источники: http://ru.wikipedia.org/wiki/Севастополь_(аэропорт)
   справочник "Севастополь на рубеже тысячелетий", ПП "Арт-Политика", 2003 г.

   Опубликовано 09.04.2009, отредактировано 09.04.2012, 13.09.2022


Справочная информация по состоянию на 2009 год

Адрес: 99013, Качинское шоссе, 44а, ДОС-22, аэропорт
Телефон/факс: +38 (0692) 73-60-68, 73-60-89, 73-60-30

Службы аэропорта: Центральная диспетчерская COП, бухгалтерия, гостиница, ГСМ, отдел договоров, КПП-погранпост по заказу, таможенный пост по заказу.

Лицензия: № АП 17-01
Код аэропорта ИКАО (Международная организация гражданской авиации): UKFB
Код аэропорта ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта): BQB
Взлетно-посадочная полоса: №07л/25п, железобетон, размеры 3007х48 м.

Аэропорт Бельбек имеет полосу класса Б, которая предназначена для приёма воздушных судов всех типов. Максимальный взлетный вес воздушного судна не ограничен. Классификационное число покрытия - 34/R/A/X/T. Магнитный курс посадки составляет 065/245. Светосигнальное оборудование - "Луч-2МУ".

Аэропорт находится в 2,5 км от транспортной развязки Симферополь-Севастополь-Ялта-аэропорт Бельбек, близ с.Фруктовое, на территории Нахимовского района. Расстояние до южной части Севастополя составляет 20 км, до главной площади Северной стороны (пл.Захарова) - 9 км. От площади Захарова к нему можно доехать на автобусе маршрута №36 Северная - Кача (остановка Аэропорт "Бельбек").

На территории аэропорта отелей нет. В ближайших окрестностях находятся следующие отели или туристические базы:

1. Отель "Бельбек" (расположен непосредственно возле гарнизона)

2. База отдыха "Любоморье" (в пределах 1 км от гарнизона)

3. Автокемпинг "Любимовка" (2-3 км)

4. Туристско-оздоровительный комплекс им. А.В.Мокроусова (3-4 км)

5. Оздоровительно-санаторный комплекс "Альбатрос" (около 6 км)

6. Международный центр отдыха молодежи "Звёздный берег"