Разделы сайта
Новые фото
[18.12.2018] ХМ 081 77
[18.12.2018] ХМ 101 77
[18.12.2018] ХМ 105 77
[18.12.2018] ХМ 083 77
[17.12.2018] 4695 КРМ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8075
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.12.2018 · Вторник · 20:05 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » Прочие статьи   



2010-02-10 :: Проблема дорожного сообщения между районами города

   Февральские заносы не только продемонстрировали неготовность коммунального хозяйства города противостоять стихии, но и в очередной раз обнажили проблему автодорожного сообщения между районами. Так, "запертый" 1 февраля буксующим транспортом участок дороги от остановки "Ул. Пожарова" - спуск Стрелецкий до пл. Восставших напрочь нарушил сообщение между двумя районами - Гагаринским и Ленинским.
   А между тем севастопольскими специалистами давно и безуспешно предлагаются варианты "разгрузки" основных транспортных магистралей. По мнению проектировщика-метростроевца, бывшего главного инженера СУ-528, автора многочисленных проектов мостов и тоннелей Олега Муравского, будущее развитие Севастополя без строительства автомобильных эстакад и тоннелей невозможно. К этому город просто обязывают особенности его рельефа. Сегодня опытного инженера возмущает решение городских властей о передаче Загородной балки частным лицам под застройку. Проектные организации не должны согласовывать эти проекты, уверен Олег Муравский, так как застройкой балки "мы запрем город".
   - Под эгидой "Крымниипроекта" я разрабатывал эскизный проект автодорожного тоннеля "Ул. Ген. Петрова - ул. Пожарова". Работа вынашивалась около 20 лет. Но из-за нехватки средств УКС заказал не трехпутный, а двухпутный тоннель, - рассказывает Олег Александрович. - И хотя я делал проект, но был против такого решения, как и ГАИ. С ростом автомобильного движения я выступил против строительства этого автодорожного тоннеля. Центр и так перегружен автомобилями, и направлять поток с улицы Пожарова по улице Генерала Петрова на площадь Лазарева - нонсенс и глупость.
   Новое проектное решение, уверен метростроевец, должно заключаться в соединении улицы Пожарова с Ленинским и Нахимовским районами тоннелем через Загородную балку с выходом на площадь Ушакова по улице Шмидта в нижнюю часть Троллейбусного спуска. Схему тоннеля "Загородная балка - ул. Шмидта - пл. Ушакова - ул. Портовая", говорит инженер, он уже разработал. На пл. Восставших Олег Муравский видит комплексный подземный переход.
   Вообще в таких городах, как Севастополь (с большой рельефной пересеченностью), нужно использовать, во-первых, расширение проезжей части, что уже маловероятно, а во-вторых, строительство автоэстакад и автомобильных тоннелей, что еще возможно при понимании проблемы городскими властями. Для пешеходов, уточняет метростроевец, нужны подземные переходы.
   - Несколько лет назад я разработал эксклюзивный проект подземного перехода на перекрестке у рынка 5-го км, - рассказывает Олег Александрович. - Подготовил проекты трех подземных переходов у автозаправки в районе остановки "Ул. Меньшикова", торговый подземный магазин под площадью Лазарева (два варианта).
   Еще энтузиаст-проектировщик "хотел сделать эскиз подземного перехода у Студенческого городка, но не дошли руки, да и впустую уже не хочется работать".

   /Подготовка - Ирина Каратаева. "Слава Севастополя", 10.02.2010/
   http://www.slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2010&mnt=2&day=10&id=21145

Просмотров: 1444
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Это дорога от ул. Стахановцев мимо центрального въезда в АТП-14330. Св...
Как-то не очень на Индустриальную похоже
Да, даже немного удивлен ...
Да, сходства есть, особенно по кузову. УАЗ справа, видимо, тоже "...
Ну вот видишь, всё реально ). Да, приметы совпадают.
По первому тоже кое-чего обнаружилось. См. тот что справа
Он
Нет снимков. Камазы 5511 Севдорстроя не часто попадаются, тем более по...
А что, у них много машин с именно такими кузовами? Или просто нет сним...
Машины Севдорстроя, вот только старые и новые их номера будет определи...
Спасибо за инфу. Жалко, что в те времена не особо было распространено ...
У ЗИЛа сзади рабовский мост - сразу видно, что в автобусном парке с ик...