Разделы сайта
Новые фото
[18.12.2018] ХМ 081 77
[18.12.2018] ХМ 101 77
[18.12.2018] ХМ 105 77
[18.12.2018] ХМ 083 77
[17.12.2018] 4695 КРМ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8075
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 18.12.2018 · Вторник · 20:43 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ » Прочие статьи   



2010-08-20 :: Развязка на 7-м км грозит стать долгостроем

   Строительство транспортной развязки с мостом на 7 км Балаклавского шоссе начали два года назад и ведут до сих пор. Какой все-таки она будет и почему грозит превратиться в долгострой, рассказал начальник Службы автомобильных дорог Севастополя Валерий Томчук.
   
   В районе 7 км Балаклавского шоссе ведется дорожное строительство, и работам не видно конца. По словам В.Томчука, это третий этап реконструкции автомобильной дороги Севастополь – Инкерман. Первым этапом была Балаклавская развязка, вторым - дорога от Балаклавской развязки до Ялтинского кольца, а третьим стало строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Балаклавского и Городского шоссе.

   - Строительство последнего этапа начали в 2008 году, но кризис коснулся и дорожного хозяйства, денег в стране не стало, а работы и материалы дорогостоящие, - говорит В.Томчук. - В этом году на этот объект никаких средств из госбюджета не поступало. Кабинет министров ежегодно принимает перечень объектов, которые будут финансироваться по Программе развития сети дорог в масштабах всей страны. В этом году такой перечень принят только по объектам, которые задействованы в "Евро-2012". Поскольку Севастополь к этому отношения не имеет, по нашему региону такого перечня нет. Возможно, будет другой перечень объектов, если нашей отрасли дадут кредит. В начале года мы подавали заявку, рассчитывая закончить объект в этом году, но средств не дали, и пока их нет, мы не можем планировать окончание работ. Стоимость развязки на 7 км Балаклавского шоссе составляет 85 млн. грн. Несмотря на отсутствие денег, работы все же ведутся. В настоящее время подрядчик за счет своих оборотных средств выполняет подготовительные работы, которые не требуют больших вложений в материалы.

   Первый этап строительства - Балаклавская развязка - была масштабнее, но обошлась дешевле новой развязки, поскольку ее построили в 2007 году по совершенно другим ценам на материалы и энергоносители. Для сравнения, второй этап проекта, то есть дорога к Ялтинскому кольцу, планировался стоимостью 27 млн., а когда его закончили, вышло 53 млн. грн.

   - Потому что давали по чайной ложке финансирования, а от удорожания производства никуда не деться, - разводит руками начальник автодора. По его словам, есть перспективы развития сети дорог в регионе, многое планируется, но за неимением финансов нельзя говорить о конкретных сроках. В целом планы развития дорог направлены на расширение, реконструкцию, устройство обходных дорог. Есть идея о строительстве дороги от Максимовой дачи на Сапун-гору.

   - Об этом и администрация знает, и мы, - говорит В.Томчук. - Но это новое строительство. Нужен отвод земель, источник финансирования. Как оно будет и когда - неизвестно.

   Также в планах реконструкция Камышовского шоссе. Сейчас оно не обеспечивает пропускную способность транспорта и необходимо его расширять. Была проведена реконструкция, до троллейбусного депо дорога стала четырехполосной, сделали транспортную развязку - кольцо. Но средств на то, чтобы перенести троллейбусную линию на это кольцо, нет. Троллейбусы могли бы там разъезжаться, но на деле кольцо до сих пор остается незадействованным.

   http://gazeta.sebastopol.ua/2010/08/19/razvjazka-na-7-km/

   План дорожной развязки на 7-м км Балаклавского шоссе


Просмотров: 1444
Комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Случайное фото
Новые комментарии
Это дорога от ул. Стахановцев мимо центрального въезда в АТП-14330. Св...
Как-то не очень на Индустриальную похоже
Да, даже немного удивлен ...
Да, сходства есть, особенно по кузову. УАЗ справа, видимо, тоже "...
Ну вот видишь, всё реально ). Да, приметы совпадают.
По первому тоже кое-чего обнаружилось. См. тот что справа
Он
Нет снимков. Камазы 5511 Севдорстроя не часто попадаются, тем более по...
А что, у них много машин с именно такими кузовами? Или просто нет сним...
Машины Севдорстроя, вот только старые и новые их номера будет определи...
Спасибо за инфу. Жалко, что в те времена не особо было распространено ...
У ЗИЛа сзади рабовский мост - сразу видно, что в автобусном парке с ик...