Разделы сайта |
 |
|
 |
Альбомы |
 |
МЧС, спасател. службы
[57]
|
Пожарные авто КамАЗ
[54]
|
Пожарные ЗИЛ-130/43**
[45]
|
Пожарные ЗИЛ-131,Урал
[41]
|
Пожарные авто прочие
[62]
|
Санитарные Renault,Ford
[76]
|
Санитарные, шасси ГАЗ
[72]
|
Санитарные а/м прочие
[77]
|
Автовышки, подъёмники
[94]
|
Краны, самопогрузчики
[76]
|
Тягачи седельные/буксир.
[75]
|
Цистерны коммун.хоз-ва
[82]
|
Цистерны др.назначения
[54]
|
Мусоровозы,МКДУ,Шмель
[91]
|
Самосвалы большегрузн.
[103]
|
Самосвалы малотоннаж.
[97]
|
Бортовые/тент. ГАЗ-5*
[92]
|
Бортовые/тент. прочие
[110]
|
Вахтовки, мастерские
[89]
|
Фургоны большегрузные
[53]
|
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk
[70]
|
Фургоны лёгкие прочие
[62]
|
Легковые УВД,ДПС,ГАИ
[59]
|
Легковые спец. прочие
[96]
|
Спецтехника: прочее
[57]
|
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13791 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 24.06.2025 · Вторник · 03:46 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Спец. автотранспорт » МЧС, спасател. службы » 6639 Ч2
ЗИЛ-5301 ППУ (передвижной пункт управления), МЧС. Площадь Нахимова, 13.09.2013 (выставка спецтехники).
Автофургон предназначен для работы штаба по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Имеет электроосвещение, отопление и другие системы жизнеобеспечения, оборудованные рабочие места, возможность подключения любых средств связи и оргтехники, обеспечивается возможность обзора и т.д. Максимальная скорость 85 км/ч, грузоподъёмность 3,5 т, расход топлива 18 л на 100 км. |
|
 |
Просмотров: 1748 | Размеры: 1024x768px / 435.1Kb Дата: 28.10.2013
| Добавил: Palm3R
|
Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|