Даже регистрация в Мелитополе нашлась (2002 год), где и был завод по производству этих автоподъёмников. Но до этого машина успела побыть фургоном и работала с 1995 года в Джанкойском АТП-14368.
Ну поработали с ним знатно, значит, потому что фургону двойная кабина явно не нужна была. У нас он засветился в 2015 году с номером АР1027ВС. Был еще собрат с запорожским номером - вышка на базе 53. Но что-то пошло не так, и она так и осталась на запорожских номерах и, как я понимаю, эксплуатировать ее нельзя.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
0
