Это факт, однако за 40 лет насыщенной жизни обычно такие машины подвергаются большому количеству переделок с заменой узлов, агрегатов и кузовных панелей, что наличие этого признака у машины на фото - большое везение.
Да и позже тоже, только кабины там от 131го - с целым рядом отличий, не считая оперение В частности в 2009ом году такую кабину получила цистерна Севтроллейбуса (есть фото шасси без, собственно, цистерны) и чуть позже - вышка (кстати, нужно проверить одну догадку про нее). Но все они были значительно моложе той машины, что на фото. И хорошо, что в МРМ сохранили ее первозданный вид.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]