Разделы сайта
Альбомы
Трол. МТБ-82Д № 10-32 [69]
Трол. МТБ-82Д № 33-83 [72]
Трол. МТБ фото до 1965 [61]
Трол. МТБ фото с 1966 [41]
Трол. СВАРЗ № 101-137 [63]
Трол. Киев №141-181,8* [45]
Трол. ЗиУ-5 № 301-330 [65]
Трол. ЗиУ-5 № 331-379 [71]
Трол. Škoda № 401-425 [84]
Трол. Škoda № 426-475 [84]
Трол. Škoda № 4**,5** [63]
Трол. ЗиУ-9 №1001-1084 [86]
Трол. ЗиУ-9 №1085-1153 [92]
Трол. ЗиУ-9 №1154-1228 [87]
Трол. ЗиУ-9 №2201-2250 [67]
Трол. ЗиУ-9 №2251-2299 [66]
Трол. ЗиУ-9 №2300-2339 [60]
Трол. ЗиУ-9 №2340-2370 [63]
Трол. ЗиУ-9 №2371-2396 [59]
Троллейбусы ЮМЗ Т1,Т2 [67]
Троллейбусы ЛАЗ Е183 [69]
ТролЗа постав. 2012-16 [76]
ТролЗа поставки 2017 г. [93]
ТролЗа поставки 2018 г. [25]
Окраска и реклама 2006 [76]
Окраска и реклама 2007 [69]
Окраска и реклама 2008 [83]
Окраска и реклама 2009 [73]
Окраска и реклама 2010 [62]
Окраска и реклама 2011 [85]
Окраска и реклама 2012 [74]
Окраска и реклама 2013 [64]
Окраска и реклама 2014 [81]
Окраска и реклама 2015 [35]
Окраска и реклама 2016 [79]
Окраска и реклама 2017 [54]
Окраска и реклама 2018 [41]
Окраска и реклама 2019 [24]
Трол. прочих моделей [20]
Инфраструктура,линии [63]
Артефакты ХХ века [51]
Коллектив, события [52]
Проездные документы [4]
Схемы,таблички,разное [49]
Новые фото
[16.09.2019] (ЛАЗ-697*)
[15.09.2019] №134*
[15.09.2019] №1315
[15.09.2019] №1335 (?)
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8801
новости: 1162
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 16.09.2019 · Понедельник · 09:59 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » Трол. Škoda № 426-475 » № 447


В кадре также Москвич-408М № 89-22 КРЗ горбольницы №1.
Улица Адмирала Октябрьского, 27.08.1972.
Фото: Л.А.Кудельский. Из архива В.Кудельского
  
Просмотров: 777 | Размеры: 1229x1526px / 1220.4Kb
Дата: 24.10.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 10
0
1  
У автобуса номера ленинградские - не знаю, что он тут делал. А вот Москвич оказался служебным от 1-й горбольницы.

0
2  
Москвич 412.

0
3  
Так внешних отличий у них не было, выпускались параллельно. Но этот указан как 408, причём для медслужбы они шли с индексом М.

0
4  
Москвич 408 имеет другие стоп фонари(вертикальные),на этом же фото светлая машина перед ленинградским автобусом.

0
5  
"С декабря 1969 года и «Москвич-408», и «Москвич-412» стали собираться в модернизированном кузове с изменённым внешним оформлением передка - прямоугольные фары, новые подфарники и решётка радиатора - и задка - прямоугольные задние фонари с треугольными указателями поворота - также унифицированном на обеих моделях."

И вот это ещё имеет значение:
"По сути, после 1967, а в особенности - после 1969 года «Москвич-408» стал восприниматься и заводом, и потребителем в качестве варианта «Москвича-412» с заведомо сниженным уровнем потребительских качеств, производство которого продолжалось лишь в силу дефицита современных «412-х» моторов, а также - сохранения существенной целевой аудитории этой модели в лице жителей сельской местности" ... ну и заодно - для нужд разных организаций.

0
6  
Про дефицит 412 моторов я знал,и думал что маркировка в новом кузове с 408м мотором была все же 412.

0
7  
408ой двигатель, не смотря на свою ущербность, потом по наследству модели 2140 достался еще (2138).

8  
У отца в конце 1970-х - начале 1980-х был служебный Москвич-408 из числа "переходных" - задние фонари были уже горизонтальные, как на фото, а фары оставались две круглые, и решетка соответственно.
Поддержу, что похоже, 408-е после появления 412-х преимущественно шли не для продажи населению, а по распределению организациям. У отца 408-й заменил списанный Москвич то ли 430, то ли 432 (уже не вспомню, и в семейном альбоме фото не попадались, чтобы по задним окнам точно определить).
Такая же ситуация была с Жигулями - все шли в продажу населению по открыткам, а из организаций, которые в советское время получали Жигули, помню только 2101 (позже и реже 21011) в ГАИ. Остальные организации получали Москвичи, сначала 408 и фургоны 433/434, позже 2140 (2138, 2136, 2733 было сделано очнь мало, я помню из детства только один Москвич с шильдиком "1360" вместо "1500" при большом количестве 2140-х) и 2715 / 27151. Также как не шли в организации Иж-Комби.

9  
Кстати, у Москвича на фото и серия (крз) - государственная. У частников были кра, крд, крм, крн, крт, кру, крц, крч, крш, крщ, крэ, крю, кря. А кри и крк были на мотоциклах и мотоколясках.

0
10  
С сериями всё несколько сложнее было - помимо букв, зависело от первых двух цифр в номере, а эти "сотни" уже распределялись по районам и типам владельцев. Из перечисленных Вами, в Севастополе не выдавались массово на гостранспорт лишь КРМ, КРН, КРШ, КРЮ, КРЯ (ну и мотоциклетные, это верно). При этом, единичные номера таких серий всё равно появлялись на государственных машинах, а в других районах Крыма могла быть и совсем иная ситуация. Посмотрите таблицу в разделе ТЕХ. ОТДЕЛ >> Серии госномеров авто.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Новые комментарии
Сегодня вроде на ЮБК видел ее в сторону Ялты
Можно предположить, что когда переделывали подобный ранний 255-й под д...
-На видео и фото хорошо просматривается конструкция уплотнителей окон ...
Несмотря на хорошую погоду в Севастополе, на ЮБК прочно обосновался си...
С идентификацией машины пока сложнее (ссылка на обсуждение - ...
Довольно быстро нашли, интуиция не подвела товарища-штурмана ...
Круто! Легко получилось ее обнаружить? Я несколько лет назад, когда ис...
-Я будучи в детском лагере (в 1990 году) "Альбатрос" завода ...
Столик выносного кафе, от которого эти двое вышли. Может, для фильма п...
Что это за пластиковые стаканы на переднем плане?
Любопытно, судя по его состоянию, его должны были списать
Похоже, тот самый бортовой КамАЗ виден на этом фото в депо-1 (отдельно...
Они выглядели довольно комплектными, но прилично выцветшими
Буханки целые или уже разукомплектованные?
Сегодня возле газовского салона стоял автовоз, на котором было еще 3 с...