Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [59]
Катера проектов 227, 245 [64]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [52]
Катера пр.485М СМТП [76]
Катера пр.485М прочие [45]
Катера пр.1430 СМТП [63]
Катера пр.1430 прочие [82]
Катера 1438 до 1996 г. [91]
Катера 1438 в 1997-2006 [85]
Катера 1438 в 2007-2013 [85]
Катера 1438 в 2014-2017 [81]
Катера 1438 в 2018-2023 [103]
Катера пр.1438 частные [65]
Паромы пр.727 до 1979 г. [85]
Паромы пр.727 с 1980 г. [71]
Прочие паромы/катера [63]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [87]
Круизно-пасс. суда ЧМП [73]
Круизные суда с 1992 г. [68]
Инфраструктура порта [72]
Расписания движения [42]
Схемы, таблички, разное [39]
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12680
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 19.03.2024 · Вторник · 05:53 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 2018-2023 » Григорий Овчинников, Плутон, Норд


Южная бухта, СРЗ "Персей", 16.05.2023
  
Просмотров: 824 | Размеры: 1200x900px / 402.0Kb
Дата: 17.05.2023 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 221 2 »
1
1   [Материал]
Да, в такой схеме окраски - безвкусица за большие бабки, у частных катеров с серебристой нижней частью близкое к заводскому окрасу даже в сочетании с любыми цветами, а тут... Похоже кто-то лоббирует известный банк РНКБ  biggrin

0
2   [Материал]
Согласен, что эта окраска - крайне неудачная... Правда, РНКБ здесь ни при чём, они отказались от этих цветов ещё в 2018 году. Из последних окрасок более-менее интересно выглядит "Ост". Хотя тут уже, по общему мнению, неважно как покрасят - лишь бы отремонтировали поскорее и без косяков.

3   [Материал]
Про "Ост" и отремонтировали поскорее без косяков, просто НАСМЕШИЛИ :))) !!!

0
4   [Материал]
Смех продлевает жизнь оптимистам smile А катерам - ремонт, хоть какой-нибудь. А то иначе её Регистр не продлит, и будут оптимисты на автобусах ездить )

5   [Материал]
Лучше на автобусах ездить, чем работать на катерах, которым произведён какой-нибудь ремонт. Это вам не в кабинетах стулья протирать...

6   [Материал]
Издавна у каждого катера был свой цвет, думал, они продолжат традицию, но что получилось, то получилось - и к этому придется привыкнуть.

PS Плутон вообще не вижу в какой-либо раскраске, кроме бело-синей.

0
7   [Материал]
А с завода все были зелёные или нет? По имеющимся цветным кадрам в 1991-1992 годах - как минимум, "Меркурий", "Персей"  и "Сириус" в голубом.

8   [Материал]
С завода все были с зелёными крышами. Есть покрасочная ведомость, в ней всё расписано, что и в какой цвет окрашивать...

0
9   [Материал]
Понятно, спасибо. Сейчас зелёный цвет проталкивают для окраски наших троллейбусов )

10   [Материал]
Если окрашивать "Мегаполисы", заходящие на плановый ремонт, это одно дело, а если снова уродовать новые машины с заводской окраской и лаком, то это уже вредительство и разбазаривание государственных денег!

11   [Материал]
А че не в бренд?)

0
12   [Материал]
У кого-то просто новое видение "бренда" (я воспринимаю здесь это слово только в кавычках). Надеюсь, что лишь на плановых ремонтах. И лично я не против любого цвета, но сама схема окраски должна смотреться гармонично и эстетически привлекательно, а не вот то, что сотворили с синим.

13   [Материал]
Отвратительная окраска, почему нельзя было сделать как с"Юпитером" там ещё более менее окраска, и вообще обидно что всем катерам дали единный цвет я всегда видел "Плутон" бело синим с жёлтым салоном и кормой с "Г.Овчинниковым" "Нордом" и "Персеем" также но не синия крыша а ,зелёная

14   [Материал]
Ура, я вновь с Вами! Просьба к Андрею Аникину рассказать - для чего на этих пяти катерах кормовая надстройка сзади увеличена? Я ведь правильно понимаю, что по периметру корму не обойти уже на них?
С уважением, Павел Дунаев

15   [Материал]
Здравствуйте, Павел. Это бывшее руководство с заводом, по требованию санитарных властей, под надзором РРР, разработало и внедрило свой проект по установке второго WC, т.к. требуют один для пассажиров, второй для экипажа. Они "художники", они так видят. Предложение сделать как во Владивостоке, на "Пассате", пр.1438 проигнорили полностью, изуродовав эти пять бортов. По моему мнению они стали похожи на тараканов с яйцами... Там не только корму не обойти, там теперь и в румпельное отделение тучному человеку не спуститься...

16   [Материал]
Тараканы с яйцами. Как же верно подмечено!

17   [Материал]
Андрей, а что с ВЕСТом? Уже какой год стоит в Камышовой бухте, с концами?

18   [Материал]
Вест третий год стоит в Камышах. У руководства в планах завершить его ремонт, так же как и Сатурна и начать ремонт Оста. Но первым из севастопольских 1438 на выходе Уран (частный), Григорий Овчинников и Орион с продлёнными на какой-то период документами.

-1
19   [Материал]
Вот недавнее фото "Веста", с ремонтом у него пока никак: http://sev-transport.info/photo/152-0-12604

20   [Материал]
Что касается Овчинникова и Ориона, то лично я не склонен к мысли, что у них будут какие-то проблемы, т.к. эти катера в целом всегда очень ухоженные и не так давно проходили обслуживание.

1-20 21-22
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Покрашены в этот цвет на заводе, а наклейки делают уже у нас.
Подскажите, где снято?
Без брендовых наклеек..
Сам удивился, что ещё такое найти можно, но архив газеты за 2002-2006
Значит, вчера ещё регистрация продолжалась.
Да, этот РАФ явно более старый. Но, нельзя не отметить - 20 лет прошло
За рулем - очаровательная дама, да еще и приветливая
Есть информация о трёх РАФиках "Водоканала", но два из них б
Спасибо, место указал и согласен, что не 2312. Насчёт 2382 - по ссылке
Собственно, вот и знак: 
2312 в красной окраске не был, только в бордовой. И расположение форто
Именно так - здесь была стоянка заказных и экскурсионных, и очень мало