Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, ГП/МА, ПК-75 [81]
Катера проектов 227, 245 [80]
Катера пр.279, 839 (МО) [50]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [106]
Катера пр.485М прочие [56]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [97]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [105]
Катера 1438 в 2007-2013 [119]
Катера 1438 в 2014-2019 [117]
Катера 1438 в 2020-2026 [105]
Катера пр.1438 частные [70]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [82]
Прочие паромы/катера [74]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [108]
Круизно-пасс. суда ЧМП [101]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [91]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [57]
Новые фото
[07.08.2026] СН 5452 АК
[07.08.2026] СН 5452 АК
[06.08.2026] А 895 ОТ 92
[06.08.2026] А 622 УО 92
[05.08.2026] М 056 НТ 82
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14638
комментариев - 8478

· 08.08.2026 · Суббота · 02:33 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 2020-2026 » Плутон


Южная бухта, СРЗ "Персей", 12.2022.
Кадры из видеорепортажа телеканала "Вести Севастополь".
Источник: https://dzen.ru/video/watch/6397586f662e3571ae4ccb88
  
Просмотров: 602 | Размеры: 1600x900px / 494.9Kb
Дата: 14.01.2024 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 9
1   [Материал]
Злощасный ремонт

0
2   [Материал]
"Злощасный" - ошибка по Фрейду, ремонт от слова "щас" ))

3   [Материал]
Главное в Инкермане обещают поставить причал.

0
4   [Материал]
Обещают... Для одного-двух рейсов в день? Когда-то их было 35-36: http://sev-transport.info/photo/217-0-13015.

5   [Материал]
Может добавят рейсов. Посмотрим.

6   [Материал]
Вопрос риторический, где сейчас хоть один из них, я так понимаю они всё ещё стоят там

7   [Материал]
Абсолютно верно понимаете...

8   [Материал]
Я сотню раз это говорил, но уже окончательно выскажусь насчёт ремонта 1) если Севтроллейбус (или кто там их владелец) хочет привести их к единой окраске, то можно сделать более менее нормальную окраску, а не как они сделали с кучей "зелёнки" 2) Что так долго? Они должны были выйти на линию ещё в конце 2022 года, но почему они досихпор стоят на территории СРЗ "Персей" 3) очень обидно за облик катеров тот-же "Плутон" который был самым уютным и стильным из всех 1438х, за "Молодёжный" обидно, так как он родоначальник серии, да и вообще за всех, почему нельзя поучится у частников и просто провести необходимый ремонт, те же "Юпитер" и "Уран" сейчас ходят и радуют глаз, сочинский "Фотон" тоже вылизанный, очень жаль что одни из самых любимых катеров детства, превратились в ЭТО

9   [Материал]
А кому Вы высказываетесь на счёт ремонта, кто Вас услышит и кому до вашего мнения? Не Севэлектроавтотранс их хочет привести к единой окраске, а департамент транспорта изгаляется так же как и над троллейбусами и автобусами... Брендбук называется вся эта история...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Интересно, спасибо. Поставил пока эти даты.
По датировке. Посмотрел раздел маршруты, вижу, что до Севастополя поез
Спасибо! В принципе, я всё так и понял. Ну здесь точно раньше 80-х год
Кстати, теперь есть расписание этого маршрута начала 1980-х из книги.
Саша, привет! Там так было дело. 7 цифр - это касательно ТОЛЬКО грузов
До какого года сохранялась 4-значная нумерация пассажирских вагонов -
По "тройке" есть одно фотоподтверждение - на этом маршруте в
Боюсь ошибиться (я был очень мал), но и к Нахимова по-моему тоже по Бо
Спасибо. По Большой Морской в обе стороны, или к конечной - по улице Л
Да, было такое в конце 60-х и начале 70-х. Автобусы №3 и №5 ходили по
Какой хороший!