Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [49]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [53]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [96]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [99]
Катера 1438 в 2007-2013 [109]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [131]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [80]
Прочие паромы/катера [72]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [99]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [85]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[03.01.2026] К 987 ХТ 159
[03.01.2026] Н 452 ОР 159
[03.01.2026] (Ikarus 255)
[03.01.2026] 6630 КРО
[03.01.2026] 5092 КРМ
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14121
комментариев - 8364
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 05.01.2026 · Понедельник · 11:47 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 2018-2025 » Лейтенант Гринько, Григорий Овчинников


В кадре на заднем плане также катер "Поэт Андрухаев".
Южная бухта, СРЗ "Персей", 12.11.2024.
Фото: А. Аникин
  
Просмотров: 414 | Размеры: 1600x913px / 481.9Kb
Дата: 14.11.2024 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 6
1   [Материал]
Свежевыкрашен, наверное скоро увидим на линии..

2   [Материал]
Зюйд на следующей неделе увидите...

3   [Материал]
Круто! Ждём!

4   [Материал]
Частники молодцы, суда простаивают без работы, однако их подкрашивают ремонты проводят, содержат в хорошем состоянии!

5   [Материал]
Ага, размечтался... Их готовили в работу, но из-за.... не сложилось...

6   [Материал]
Андрей, здравствуйте! Расскажите пожалуйста, а что теперь то случилось? (кроме выборов в США)

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Спасибо, отметил!
это 5092 всё верно, после списания получил с 95 по 98 год с ним побега
-Совершенно верно 6630 КРО!, притом на другом ракурсе табличка с шашеч
Спасибо за снимки ). Интересно, чем водителей заманили, времени не так
Живые 255 в такой окраске ещё были у нас в это время, да и чужой может
Предполагаю 6630 КРО, хотя был ещё автобус 6822 КРМ, у которого нет ни
Очень похоже, что он самый. Тогда здесь у него должен быть номер 5092
Сомневаюсь, не тот формат внутризаводского транспорта. Да и был бы как
А у него не полоски под окнами, как у этого
Возможно, машина используется только на территории предприятия, а здес
Хм, без номеров?
Спасибо, указал.