Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [74]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [94]
Катера пр.485М прочие [52]
Катера пр.1430 СМТП [73]
Катера пр.1430 прочие [90]
Катера 1438 до 1996 г. [95]
Катера 1438 в 1997-2006 [94]
Катера 1438 в 2007-2013 [102]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [121]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [69]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [96]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [77]
Инфраструктура порта [83]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13788
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.06.2025 · Понедельник · 22:53 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Паромы пр.727 с 1980 г. » Металлист, Паром-2


Инкерманская бухта, 03.09.2017
  
Просмотров: 1999 | Размеры: 1365x1024px / 424.9Kb
Дата: 06.09.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 13
0
1   [Материал]
Выставлены на аукцион https://torgi.gov.ru/docview....4192758

0
2   [Материал]
Не верю, что кто-то заинтересуется. Кстати, в 2001 году катер "Рубиновый" тоже выставляли на аукцион - через полгода ушёл на разделку. Такой паром нужен как музейный объект, это значительная часть истории города, порта и Севморзавода. Но это всё слова...

0
3   [Материал]
Ребят, а известно по какому маршруту "Металлист" ходил в Евпатории?

0
4   [Материал]
Он на озере Донузлав работал в 60-х, как и "Паром-1". Вот здесь есть одно из воспоминаний о той переправе, которое быстро нашлось в поиске: https://ok.ru/crimea1/topic/64095107017641. А приписка была к порту Евпатория.

0
5   [Материал]
По результатам торгов на аукционе, все указанные суда выкупает ООО "Алмазвтормет" (название говорит само за себя):
https://torgi.gov.ru/resourc....4720877

6   [Материал]
Видимо, точка в истории этих паромов уже поставлена. Глупо было ожидать от руководства порта и города чего-то другого.

0
7   [Материал]
Да, это так, спонсоров не нашлось. Вот ещё фоторепортаж с места их последней стоянки с размышлениями: https://modgahead-sev.livejournal.com/190323.html. Можно добавить также, что одновременно с этими судами на аукцион было выставлено и НИС "Горизонт", находящееся сейчас в распоряжении Севморпорта в ожидании своей участи в Камышовой бухте - http://fleetphoto.ru/ship/5096/. Цена вопроса - почти 4,5 миллиона, результаты торгов по нему я не искал.

0
8   [Материал]
Очень жаль. Хотя, наверное, трудно представить в современных реалиях, как из этих паромов можно извлечь какую-то прибыль. Именно в виде транспортных средств или объекта ностальгии, а не в виде металлолома.

0
9   [Материал]
"Паром-2" уже распилен, верхняя часть находится на берегу.

10   [Материал]
Этого и следовало ожидать - место тут всегда для распила было...

11   [Материал]
Жаль. Очень жаль. Наша история уничтожается прямо на глазах.

1
12   [Материал]
Для сохранения этой истории, к сожалению, требуется очень много сил и средств. Да, можно было бы организовать музейный объект из такого парома, даже вытащив его на берег, и может даже в самом Инкермане, разбавив тем самым его промзону и преимущественно религиозную туристическую привлекательность. Вот и готов был бы новый маршрут для прогулочных катеров из центра с осмотром всей Севастопольской бухты. А там, глядишь, может и рейсовые оживут на этом направлении.

Не хочется завершать год на пессимистичной ноте. Будем надеяться, что сдвинется что-нибудь и в этой сфере, ведь не только военно-патриотические парки нужны нашему городу. Вижу, что растёт интерес и к годам нашей мирной истории. Пока что она по большей части сохраняется в воспоминаниях и фотографиях, а их поток всё не убывает, и это значит - непременно будет что предложить интересного на этом сайте и в наступающем году. Всех с Новым годом, исполнения желаний, достижения целей! xmas

13   [Материал]
Когда что-то сдвинется - нечего будет показывать, кроме фото, все музейные экземпляры уничтожат...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по