Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [36]
Катера проекта 227,245 [45]
Катера пр.279, 839(МО) [42]
Катера пр.485, 544(ПТ) [30]
Катера пр.485М СМТП [54]
Катера пр.485М прочие [35]
Катера пр.1430 СМТП [44]
Катера пр.1430 прочие [54]
Катера 1438 до 1997 г. [53]
Катера 1438 в 1997-2005 [39]
Катера 1438 в 2006-2012 [41]
Катера 1438 в 2013-2015 [54]
Катера 1438 в 2016-2018 [59]
Катера пр.1438 частные [35]
Паромы пр.727 до 1980 [53]
Паромы пр.727 с 1980 г. [50]
Прочие паромы/катера [38]
Катамараны КР-2 и др. [37]
СПК, буксиры, прочие [53]
Дальние суда до 1992 [31]
Дальние суда с 1992 г. [36]
Инфраструктура порта [46]
Схемы, графики, разное [28]
Новые фото
[13.12.2018] Радуга-9
[12.12.2018] СН 0502 АМ
[12.12.2018] СН 0508 АМ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 8059
новости: 1159
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 13.12.2018 · Четверг · 05:13 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 1997-2005 » Ост


На переднем плане - морской тральщик ЧФ "Турбинист".
Килен-бухта, территория СРЗ №13, 18.07.1999.
Фото: В.В.Костриченко (фрагмент).
Источник: http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/04/18-4872885-vvk-18-07-1999-032.jpg
  
Просмотров: 440 | Размеры: 1600x1200px / 497.8Kb
Дата: 24.04.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 6
0
1  
Без сомнений, это Ост.

0
2  
Спасибо, отметил. Первое его фото в этом разделе. Нашлась и информация: поставлен в ремонт на СРЗ-13 ещё в мае 1998, введён в эксплуатацию в марте 2000 г.

0
3  
Александр, у Вас неправильная информация! Я работая на "Осте", на вахте, встречал Новый год и Милениум, под ёлочкой на пл.Нахимова, и у нас ещё был ночной рейс, в 03.00 в Инкерман! Утром ещё один Инкерман и дальше работа на линии Город-Северная. Есть даже личные фотографии с той памятной вахты!

0
4  
Андрей, спасибо за информацию. Можете ли тогда сказать, когда был закончен ремонт "Оста"? Возможно, ввод в эксплуатацию имелся ввиду после отстоя (допустим, в январе-феврале 2000 г.). Есть упоминание, что примерно к той же дате были окончены дноуглубительные работы в районе подходного канала р.Чёрной и у грузового причала - может, в связи с этим временно приостанавливалось и движение катеров в Инкерман?

0
5  
Нет Александр, движение катеров на линиях из-за дноуглубительных работ не останавливали, наоборот наши катера обслуживали "Куяльник" в то время, когда он занимался этими работами в нашей бухте. "Ост" в отстое после ремонта в 13-м заводе не стоял, а наоборот работал в круглосуточном, дежурном графике 4-мя сменами. Если память не изменяет, то он вышел с завода где-то весной 1999 г.

0
6  
Ну, тут надо определиться: либо на фото год неправильно указан, либо... было ещё такое недоразумение, что Миллениум наш народ встречал "дважды, и оба раза с размахом" - сначала при наступлении 2000 года, а потом 2001-го. smile
И в любом случае, ввод "Оста" в эксплуатацию - это из архивного документа, просто так не могли написать без повода. А в 1999 году о нём даже нет упоминаний.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Новые комментарии
По первому тоже кое-чего обнаружилось. См. тот что справа
Он
Нет снимков. Камазы 5511 Севдорстроя не часто попадаются, тем более по...
А что, у них много машин с именно такими кузовами? Или просто нет сним...
Машины Севдорстроя, вот только старые и новые их номера будет определи...
Спасибо за инфу. Жалко, что в те времена не особо было распространено ...
У ЗИЛа сзади рабовский мост - сразу видно, что в автобусном парке с ик...
У меня те же версии 33-73,60-02,но есть одно примечание,по памяти с 19...
70-02 ЦСВ это последняя модификация 255.Отличается низкой дверью и дру...
Сложная задачка. Мне думается, что и на этом фото какой-нибудь служебн...
Крутился у меня номер, бус с ярко голубой юбкой и белым верхом несколь...
-По последним добавленным фото 70-02 цсв, перекрашен в такую схему, ка...