Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [25]
Катера проекта 227,245 [36]
Катера пр.279, 839(МО) [38]
Катера пр.485, 544(ПТ) [23]
Катера пр.485М СМТП [40]
Катера пр.485М прочие [29]
Катера пр.1430 СМТП [42]
Катера пр.1430 прочие [50]
Катера 1438 до 1997 г. [38]
Катера 1438 в 1997-2005 [36]
Катера 1438 в 2006-2012 [41]
Катера 1438 в 2013-2015 [51]
Катера 1438 в 2016-2017 [46]
Катера пр.1438 частные [33]
Паромы пр.727 до 1980 [37]
Паромы пр.727 с 1980 г. [41]
Прочие паромы/катера [35]
Катамараны КР-2 и др. [36]
СПК, буксиры, прочие [45]
Дальние суда до 1992 [29]
Дальние суда с 1992 г. [35]
Инфраструктура порта [37]
Схемы, графики, разное [28]
Новые фото
[23.01.2018] А 460 ЕЕ 92
[23.01.2018] А 406 НР 92
[23.01.2018] А 078 КК 92
[23.01.2018] А 991 ЕЕ 92
[21.01.2018] 16-37 КРФ
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 7063
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.01.2018 · Вторник · 10:47 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера 1438 в 1997-2005 » Ост


На переднем плане - морской тральщик ЧФ "Турбинист".
Килен-бухта, территория СРЗ №13, 18.07.1999.
Фото: В.В.Костриченко (фрагмент).
Источник: http://files.balancer.ru/forums/attaches/2017/04/18-4872885-vvk-18-07-1999-032.jpg
  
Просмотров: 221 | Размеры: 1600x1200px / 497.8Kb
Дата: 24.04.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 6
0
1  
Без сомнений, это Ост.

0
2  
Спасибо, отметил. Первое его фото в этом разделе. Нашлась и информация: поставлен в ремонт на СРЗ-13 ещё в мае 1998, введён в эксплуатацию в марте 2000 г.

0
3  
Александр, у Вас неправильная информация! Я работая на "Осте", на вахте, встречал Новый год и Милениум, под ёлочкой на пл.Нахимова, и у нас ещё был ночной рейс, в 03.00 в Инкерман! Утром ещё один Инкерман и дальше работа на линии Город-Северная. Есть даже личные фотографии с той памятной вахты!

0
4  
Андрей, спасибо за информацию. Можете ли тогда сказать, когда был закончен ремонт "Оста"? Возможно, ввод в эксплуатацию имелся ввиду после отстоя (допустим, в январе-феврале 2000 г.). Есть упоминание, что примерно к той же дате были окончены дноуглубительные работы в районе подходного канала р.Чёрной и у грузового причала - может, в связи с этим временно приостанавливалось и движение катеров в Инкерман?

0
5  
Нет Александр, движение катеров на линиях из-за дноуглубительных работ не останавливали, наоборот наши катера обслуживали "Куяльник" в то время, когда он занимался этими работами в нашей бухте. "Ост" в отстое после ремонта в 13-м заводе не стоял, а наоборот работал в круглосуточном, дежурном графике 4-мя сменами. Если память не изменяет, то он вышел с завода где-то весной 1999 г.

0
6  
Ну, тут надо определиться: либо на фото год неправильно указан, либо... было ещё такое недоразумение, что Миллениум наш народ встречал "дважды, и оба раза с размахом" - сначала при наступлении 2000 года, а потом 2001-го. smile
И в любом случае, ввод "Оста" в эксплуатацию - это из архивного документа, просто так не могли написать без повода. А в 1999 году о нём даже нет упоминаний.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Новые комментарии
Тоже его как-то фоткал, хорошо старичка подновили
Знакомая с детства афиша, серп и молот с гаечным ключом тень на асфаль...
Что за "зверь" на этом снимке, по-прежнему неизвестно? Напом...
Опять трибуна и митинг. По ходу в СССР любое дело не начиналось без ми...
Да, вот только утверждение "хочешь быть умным - бегай" на ст...
До сих пор старые мосты на наших ЗиУ-5 подтверждены по фото только у 3...
ушла эпоха... ...
Кассы стояли до конца 1976 года. А резина - да, периодически была нехв...
Интересно,это из за дефицита резины не хватает колёс у тр?? В те време...
В каждой машине ещё кассовый аппарат стоит!
Столько типов подвижного состава было - какой же крутой музей техники ...
Здесь необходимо ещё пояснение. Тем, кто в теме, такой снимок давно из...