Альбомы
Трол. МТБ № 10 - № 32 [48]
Трол. МТБ № 33 - № 83 [52]
Трол. МТБ № неизвестен [82]
Трол. СВАРЗ № 101-137 [50]
Трол. Киев №141-181,8* [38]
Трол. ЗиУ-5 № 301-340 [67]
Трол. ЗиУ-5 № 341-379 [47]
Трол. Škoda № 401-425 [73]
Трол. Škoda № 426-475 [68]
Трол. Škoda № 4**,5** [54]
ЗиУ-682 №10** до 2006 [67]
ЗиУ-682 №1*** до 2003 [75]
ЗиУ-682 №1*** с 2003 [59]
ЗиУ-682 №22** до 1983 [58]
ЗиУ-682 №22** с 1983 [46]
ЗиУ-682 №23** до 2001 [62]
ЗиУ-682 №23** 2001-05 [45]
ЗиУ-682 №23** с 2006 [61]
Троллейбусы ЮМЗ Т* [60]
Троллейбусы ЛАЗ Е183 [51]
ТролЗа постав. 2012-16 [66]
ТролЗа поставки 2017 г. [37]
Окраска и реклама 2006 [76]
Окраска и реклама 2007 [69]
Окраска и реклама 2008 [83]
Окраска и реклама 2009 [73]
Окраска и реклама 2010 [62]
Окраска и реклама 2011 [85]
Окраска и реклама 2012 [74]
Окраска и реклама 2013 [64]
Окраска и реклама 2014 [81]
Окраска и реклама 2015 [35]
Окраска и реклама 2016 [79]
Окраска и реклама 2017 [37]
Артефакты ХХ века [39]
Коллектив, события [65]
Схемы, билеты, разное [51]
Новые фото
[17.10.2017] М 861 АЕ 136
[17.10.2017] Р 322 ММ 123
[16.10.2017] Юпитер
[16.10.2017] ***
[14.10.2017] № 3**
[14.10.2017] 74-4* КРФ
Новые комментарии
Ну это всё догадки, у меня нет уверенности и в том, что гаражный номер...
-Нашёл свою ошибку, торпеда прямая с острым углом как на первых выпуск...
Гаражного номера 183 тогда не было, там либо 103, либо 109.
103...
Если по номеру 183, по правому борту форточки окон идут как на первых ...
Можно ли определить, справа Икарус 260 или 280?
У меня только такое фото, чуть-чуть поторопился. Автобус работал на эт...
По-моему, в номере троллейбуса первая цифра 1, а тогда это значительно...
В источнике указан 1952 год, но в начале ноября 1951 уже был запущен т...
Видел его в день получения сообщения), но сфоткать не получилось... Ех...
Только вот 195-й маршрут уже давно умер, а перевозчиков на него меняют...
Кстати, этот электровоз ещё жив, работает в Днепропетровской области: ...
И не надо договариваться - их надо отменять.
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 6745
новости: 1155
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 17.10.2017 · Вторник · 10:36 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №22** с 1983 » №1127, №2271 (?)


Концерт на площади во время визита кораблей ВМС США (фрагмент снимка).
Площадь Нахимова, 04.08 - 08.08.1989.
Источник: https://fotki.yandex.ru/next/users/navsource2/album/535580/view/1825223?page=0
  
Просмотров: 386 | Размеры: 1600x1120px / 1285.9Kb
Дата: 04.09.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 14
0
1  
Машина первого депо с 14 маршрута, только на них ставили "гребешки" в порядке эксперимента. И почему именно 11** а не 10** ?

0
2  
О, спасибо за уточнение. Я ориентировался на окраску, т.к. она для всех машин в тот период известна - 10** в такой схеме не было ни одной. Варианты: 1112, 1118, 1121, 1122, 1124, 1127, 1128, 1132. На боковом указателе маршрута я вижу "пятёрку" (среди закреплённых тогда на ней - 1112, 1118, 1121, 1127). Что интересно, 14-х в этом списке нет вообще smile

0
3  
Это не пятёрка, просто ещё один человек в толпе. По пропорциям трафарета видно.

0
4  
По кронштейну вычисляйте машину, он у него не обычный, под доп. зеркало "заточен"...

0
5  
По трафарету замечание принимается, но тем не менее - это машина с "пятёрки". Нашёл распоряжение об установке кодирующих рамок на троллейбусы маршрутов 5 и 14, там и все номера их перечислены. Добавлю, что 1112 и 1118 красились чуть раньше, когда оттенок жёлтого цвета был более яркий и насыщенный, поэтому по ним шансов меньше (хотя можно списать и на неудачную цветопередачу). Наиболее вероятны 1121 и 1127.

0
6  
Так это "штрих-код"? Нифигасе. Не знал. Я думал - это под транспаранты.

0
7  
Да я тоже не знал об их назначении до знакомства с тем документом )). Видимо, вводилось для удобства работы диспетчеров на тех конечных, где было на тот момент по два маршрута: 5 и 8 на Токарева, 12 и 14 на Острякова. Но продержалось это недолго, и похоже, данное фото - вообще первое с этой рамкой, я других не нашёл.

0
8  
Считывающие элементы были установлены всего в одном месте, где дорога сужается между управой севтроллейбуса и горгазом, чуть не доезжая окон учебного класса. Там было два подряд секционных изолятора, между ними метр обесточенного провода (наверное тоже с системе относилось). Когда проезжал троллейбус с рамкой, откуда то из окна доносилось сообщение: троллейбус такой-то номер проследовал туда-то... В 89 году всё это работало, а в начале девяностых благополучно захирело. Потом и рамки начали снимать на ремонтах.

0
9  
Интересная тема, прообраз GPS )). Какую же цель тогда преследовали, если только в том месте, или информация шла к центральному диспетчеру? Кстати, а по рисунку штрих-кода номер троллейбуса нельзя вычислить? smile

0
10  
Завтра сканером штрих-кода считаю, ради интереса. Кстати, из предложенных вариантов машин рамок не было на 1118, 1121, 1122, 1124, 1128, 1132.

0
11  
Откуда же это известно, что на 1118 и 1121 не было? В таком случае всё сходится на 1127, включая кронштейн правого зеркала. Да и количество элементов на рамке визуально похоже на этот номер ))

0
12  
И ради одного места для считывания это всё делалось? Или думали потом внедрить это во многих местах? Есть такие сканеры штрих-кодов, которыми можно считать что-то с этой рамки железной на крыше? Там не свои какие-то особые коды? Или там обычные использовались, что и сейчас есть?

0
13  
Какое то, наверное, местное ноу-хау. Не подходит не один код, хотя идея богатая была.

0
14  
Современные штрих-коды слишком мудрёные, я уверен, что здесь всё было проще задумано, посмотреть бы на какой-нибудь с известным номером. Но это ноу-хау точно не местное, подобная система использовалась и в других городах, сейчас не вспомню сразу, но на фото встречалось.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Загрузка...