Разделы сайта
Альбомы
Трол. МТБ № 10 - № 32 [52]
Трол. МТБ № 33 - № 83 [57]
Трол. МТБ № неизвестен [84]
Трол. СВАРЗ № 101-137 [53]
Трол. Киев №141-181,8* [41]
Трол. ЗиУ-5 № 301-340 [75]
Трол. ЗиУ-5 № 341-379 [48]
Трол. Škoda № 401-425 [75]
Трол. Škoda № 426-475 [78]
Трол. Škoda № 4**,5** [56]
ЗиУ-682 №10** до 2006 [75]
ЗиУ-682 №1*** до 2003 [76]
ЗиУ-682 №1*** с 2003 [61]
ЗиУ-682 №22** до 1983 [64]
ЗиУ-682 №22** с 1983 [47]
ЗиУ-682 №23** до 2001 [64]
ЗиУ-682 №23** 2001-05 [45]
ЗиУ-682 №23** с 2006 [62]
Троллейбусы ЮМЗ Т* [60]
Троллейбусы ЛАЗ Е183 [51]
ТролЗа постав. 2012-16 [66]
ТролЗа поставки 2017 г. [62]
Окраска и реклама 2006 [76]
Окраска и реклама 2007 [69]
Окраска и реклама 2008 [83]
Окраска и реклама 2009 [73]
Окраска и реклама 2010 [62]
Окраска и реклама 2011 [85]
Окраска и реклама 2012 [74]
Окраска и реклама 2013 [64]
Окраска и реклама 2014 [81]
Окраска и реклама 2015 [35]
Окраска и реклама 2016 [79]
Окраска и реклама 2017 [47]
Артефакты ХХ века [39]
Коллектив, события [76]
Инфраструктура, линии [43]
Схемы, билеты, разное [47]
Новые фото
[20.01.2018] № 30
[20.01.2018] № 11
[20.01.2018] ЦЧ **-75 (?)
[20.01.2018] (ГАЗ-22Д)
[20.01.2018] КЯ **-**
Новые материалы
Приборная панель
TOPlist
Фото: 7054
новости: 1157
материалы: 183
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 21.01.2018 · Воскресенье · 01:49 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №22** с 1983 » №2280 (?)


Территория яхт-клуба в бухте Омега, 1993 г.
Кадр из документального видео "Яхт-клуб", видеостудия "Одиссей", 1993 г.
(видео создано по заказу Севастопольского управления "Югрыбтранссбыт").
Источник: https://www.youtube.com/watch?v=cEN1PMzO--I
  
Просмотров: 218 | Размеры: 925x680px / 232.6Kb
Дата: 05.06.2017 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 15
0
1  
На фото плохо видно, но если это следы от катушек то это на 99% 2280.

0
2  
У 2280 были такие самодельные? Хм, у них же в яхт-клубе вообще-то стояли несколько 222*. Я, конечно, не утверждаю, что не могли позднее ещё что-нибудь притащить, но тогда это может оказаться и 10**...

0
3  
Александр обрати внимание на высоту расположения задних стропов - поворотников,в первом депо таких машин небыло!

0
4  
Если не видишь разницу в стопах,тогда обрати внимание на буксировочную проушину!

0
5  
c 0:43 по 0:50 как раз видно ряд машин 222х (между яхтами и ангаром), о которых я когда-то рассказывал (на Киевском трамвайном форуме).

0
6  
Спасибо, я не обратил внимания. Их там и не сосчитать даже ). Значит, этот действительно не из их числа.

0
7  
Во втором депо самодельные катушки были ещё у 2266( в последние года 4 его жизни), но цвет машины был вроде синий.А 2280 сколько помню, столько и ходил с нерабочими самодельными катушками.

0
8  
А зачем троллейбусы списанные в яхтклубе, да еще в таком количестве?

0
9  
Они там в таком количестве служили раздевалками ). По крайней мере, первоначально.

У 2266 припоминаю вроде катушки. Последние три года он был бело-синим, а фрагменты его обшивки мы потом встречали на Фиоленте. Машина постоянно была с какими-нибудь элементами тюнинга в окраске.

0
10  
В 1991 году я  брал лодку на прокат и плавал вдоль берега,высматривая номера троллей.Там было порядка 15-20 штук девяток и два зиу-5 на вертолетке рядом(1367 и 1368).на одном из них надпись Техпомощь!

0
11  
Самодельных катушек не было не на одном троллейбусе. Стояли банальные шкодовские лебёдки, на 2266 тоже. Работал на ней пару-тройку раз.

0
12  
Самодельные не в плане вылитые вручную))),с завода не ставились, плюс не забывайте про толщину задней стенки старых девяток и более поздних(2291 и т.д.).На старых подоконника небыло.Понятное дело что в основном шкодовские, но это не относится к машине 2280, там стояли не шкодовские , больше похожи на зиу но немного другого литья ,не такие и без надписи ЗиУ.

0
13  
...из моих наблюдений ,2280 с катушками с 1979года, возможно и раньше.Я обратил внимание на неё именно тогда.

0
14  
Катушки, наверное, перекочевали на них с ЗиУ-5, на эти машины их ведь когда-то ставили в МРМ самостоятельно.

Вот насчёт 1367 и 1368 на вертолётке впервые слышу. Они оба были техпомощью. А больше номеров не удалось тогда с лодки разглядеть?

0
15  
В основном катушки кочевали от 8тр Шкод по всему Крыму , я не про то.На 2280 были не шкодовские катушки ,плюс они небыли никогда заправлены канатами.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Случайное фото
Новые комментарии
Тоже его как-то фоткал, хорошо старичка подновили
Знакомая с детства афиша, серп и молот с гаечным ключом тень на асфаль...
Что за "зверь" на этом снимке, по-прежнему неизвестно? Напом...
Опять трибуна и митинг. По ходу в СССР любое дело не начиналось без ми...
Да, вот только утверждение "хочешь быть умным - бегай" на ст...
До сих пор старые мосты на наших ЗиУ-5 подтверждены по фото только у 3...
ушла эпоха... ...
Кассы стояли до конца 1976 года. А резина - да, периодически была нехв...
Интересно,это из за дефицита резины не хватает колёс у тр?? В те време...
В каждой машине ещё кассовый аппарат стоит!
Столько типов подвижного состава было - какой же крутой музей техники ...
Здесь необходимо ещё пояснение. Тем, кто в теме, такой снимок давно из...