ЗИС-150, если точнее. Интересно, чего маршрут с середины открывали? Хотя, в Камышах тоже торжества были https://transphoto.org/photo/1267869/ А вот это фото точно в Камышах сделано https://transphoto.org/photo/1598215/?

На капоте - ЗИЛ. Завод переименовали в 1956-м, только месяц не знаю. Здесь номер на машине примерно января-февраля 1956 г.
Маршруты открывали примерно с того места, где начиналась новая контактная сеть, это видно по фото с маршрутов 5,6,7,8,14...
По последней ссылке - а где бы иначе был такой поворот линии? Тут на заднем плане уже куча новых пятиэтажек: http://sev-transport.info/photo/44-0-12144

Пересмотрел все фото наших троллейбусов "Киев"-2/4, интересная деталь: тот снимок со 162 (он есть и на этом сайте - http://sev-transport.info/photo/168-0-11606 ) единственный, где передний номер нанесён не под местом водителя, а с другой стороны. Значит, здесь точно не 162. Да и схема окраски там слегка отличается. Возможно, такими были два поступивших с завода именно в апреле 1966 года, к открытию этого маршрута - 162 и 163. На http://sev-transport.info/photo/168-0-12146 тоже один так выглядит.

Да, на заводе похоже совсем упоролись, если за год до снятия модели с производства делали новые штампы

А местное творчество с новой буквой не могло быть?

Сомневаюсь. В народе не было такой ненависти к наследию товарища Сталина как у верхов, так что вряд ли.