Разделы сайта
Альбомы
МТБ-82Д № 10 - № 32 [115]
МТБ-82Д № 33 - № 83 [99]
МТБ-82Д фото до 1960 г. [103]
МТБ-82Д фото от 1961 г. [99]
СВАРЗ № 101 - № 137, ТГ [101]
Киев-2/-4/-5ЛА, КТГ, ЯТБ [66]
ЗиУ-5Г/Д № 301 - № 330 [85]
ЗиУ-5Д № 331 - № 379 [87]
Škoda 9Tr № 401 - № 425 [98]
Škoda 9Tr № 426 - № 475 [104]
Škoda 9Tr № 4**, №15** [88]
ЗиУ-682 №1001 - №1100 [162]
ЗиУ-682 №1101 - №1127 [143]
ЗиУ-682 №1128 - №1153 [142]
ЗиУ-682 №1154 - №1171 [143]
ЗиУ-682 №1172 - №1195 [145]
ЗиУ-682 №1196 - №1228 [135]
ЗиУ-682 №2201 - №2299 [158]
ЗиУ-682 №2300 - №2333 [153]
ЗиУ-682 №2334 - №2356 [159]
ЗиУ-682 №2357 - №2376 [127]
ЗиУ-682 №2377 - №2396 [139]
ЮМЗ №1400-№1421,1501 [153]
ЛАЗ Е183 №1502-№1517 [158]
5265/75 №1601 - №1627 [159]
5265.02 №1072 - №1164 [115]
5265.03 №1095 - №1122 [75]
5265.0* №2050 - №2107 [136]
Тр.-Альфа №3001-№3116 [133]
Троллейбусы прочие мод. [15]
Троллейбусные линии [96]
Инфраструктура, к/ст [41]
Артефакты ХХ века [52]
Коллектив, события [71]
Схемы,таблички,разное [79]
Новые фото
[30.12.2025] АА 231 92
[30.12.2025] АА 251 92
[30.12.2025] АА 259 92
[30.12.2025] АА 214 92
[30.12.2025] АА 196 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14110
комментариев - 8353
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 31.12.2025 · Среда · 12:10 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » Инфраструктура, к/ст » Депо №1, 1966 г.


Машиноремонтные мастерские / депо №1.
Фрагмент аэрофотосъемки города 1966 г.
Предоставил: А.Осипов
  
Просмотров: 8698 | Размеры: 1156x827px / 491.2Kb
Дата: 30.12.2012 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 7
1   [Материал]
Кажется, что за депо дорога превращалась в проселочную.

2   [Материал]
Я по детству только тропы помню, хотя проселок там был, кажись. Поражает маленький полигон в депо,неужели все помещалось?

3   [Материал]
Конечно же, не помещалось! Картина с близлежащими улицами, полностью заставленными троллейбусами - это не только из 80-х, но и из 60-х гг. )) Перестали помещаться здесь они еще в 1959 году. Второе депо открыли только в 1966-м, а расширение первого с обустройством новой отстойной площадки началось в 1967-м, то есть позже этого снимка.

Дорогу от депо на Толстого до ул.Токарева (причем, непосредственно к разворотному кольцу маршрута №8) предусматривалось сделать в плане 1966 года - в первую очередь, для организации прямого движения грузового транспорта на Балаклавское шоссе, но в тот год её точно еще не строили.

4   [Материал]
И дороги по Руднева в сторону Хрусталева тоже нет...Только тропки.

5   [Материал]
Не совсем понятно почему не расширили территорию депо в сторону нынешнего штаба вмсу. На фото видно большую незастроенную территорию, сейчас там какие-то постройки и гаражи. На фото на этой территории просматривается несколько кузовов троллейбусов или автобусов.

Кстати, на историческом подфоруме севинфо как-то писали, что в том районе где потом построили депо, был небольшой концлагерь во время войны. После войны в нем держали пленных немцев. На этот счет какая-то официальная информация есть?

6   [Материал]
Мне не встречалось такой информации, это в других источниках, наверное, копать надо.

7   [Материал]
Кстати, расширили именно в сторону штаба,только всего на одну-две полосы.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Спасибо, указал.
Урал - хорош! Интересно, а с Кразом что? Место съемки - часть МЧС на Д
Может и совхозный, сейчас уже не узнать. В пользу моей версии, не смот
Не помню, но что-то довольно банальное. Или ремонт обуви или фуражечна
Искажено ИИ-обработкой, как и всё остальное в этом видео, но помимо об
Здесь борта повыше, думаю, что скорее какой-нибудь совхозный на Центра
А ларёк такой кто-то помнит? Что там было?
ЗИЛ как бы не этот
Что-то тут вообще непонятно что это. Зил/Лиаз стоял там целый.
От ЗИЛа-тира спереди часть отрезали, или здесь уже не он?
Ближний троллейбус - один из партии 1179-1195 в заводской окраске 1991
Крышка радиореакторов по виду не ранее 1154, перенёс в более поздние н