... и хорошо видно как эти новые клумбы воруют очень много полезной площади проезжей части. К чему было тогда убирать тротуары и делать этот прямой угол для поворота транспорта, который будет снижать скорость проезда троллейбусов и машин.

Снижать скорость необходимо на сложных перекрёстках, для безопасности и делают кольцевые развязки. Как пример - недавно построенное кольцо возле "Новой линии", теперь там выезжать стало попроще.

Кому стало проще, кто за рулём никогда не сидел...?

Ну а что, все водители считают, что кольца - это зло? С точки зрения пассажира мне кажется, что они необходимы. Меня немного удивили кольцевые развязки на трассах Краснодарского края: въезды/выезды во многих случаях однополосные, хотя основная дорога шире. Наверное, тоже неспроста так сделано, хотя если случится вдруг какой затор - непонятно, как они выкручиваются...