Разделы сайта
Альбомы
МЧС, спасател. службы
[57]
Пожарные авто КамАЗ
[54]
Пожарные ЗИЛ-130/43**
[45]
Пожарные ЗИЛ-131,Урал
[41]
Пожарные авто прочие
[62]
Санитарные Renault,Ford
[76]
Санитарные, шасси ГАЗ
[72]
Санитарные а/м прочие
[77]
Автовышки, подъёмники
[94]
Краны, самопогрузчики
[76]
Тягачи седельные/буксир.
[75]
Цистерны коммун.хоз-ва
[82]
Цистерны др.назначения
[54]
Мусоровозы,МКДУ,Шмель
[91]
Самосвалы большегрузн.
[103]
Самосвалы малотоннаж.
[97]
Бортовые/тент. ГАЗ-5*
[92]
Бортовые/тент. прочие
[110]
Вахтовки, мастерские
[89]
Фургоны большегрузные
[53]
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk
[70]
Фургоны лёгкие прочие
[62]
Легковые УВД,ДПС,ГАИ
[59]
Легковые спец. прочие
[96]
Спецтехника: прочее
[57]
Новые фото
Приборная панель
Фото: 13791 новости: 1143 материалы: 182
· 24.06.2025 · Вторник · 03:45 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Спец. автотранспорт »
Тягачи седельные/буксир. » 43-73 КРД
ЗИЛ-130В1-66, Автобаза №5. Проспект Генерала Острякова, 10.1975. Фото: Л.А.Кудельский. Из архива В.Кудельского
Просмотров: 1720 | Размеры: 1600x1078px / 485.1Kb Дата: 25.01.2017
| Добавил:
Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 4
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
0
Это чего за обозначение модели? Обычный 130В1. А Лазик скорее всего 695Б
0
Модификация -66 упоминается в разных источниках, в том числе в Вики, для седельного тягача отличие в допустимом общем весе с полуприцепом, вроде так.
0
Накал страстей при обсуждении вопроса обозначения модификаций 130го сродни вопросу, как правильно величать ЛиАЗ-158 - ЛиАЗ или все-таки ЗИЛ. Большинство склоняется к официальной трактовке, которая гласит, что эти цифровые индексы - это внутризаводское обозначение. В конструкцию семейства ЗИЛ-130 на всем протяжении его выпуска вносились многочисленные модификации и улучшения, и чтобы как-то различать между собой эти модификации различать, и применялись эти индексы (по сути - год внедрения этих модификаций). Официально же базовая модель семейства так и называлась ЗИЛ-130 (а седельный тягач - 130В1) вплоть до 1986 года, когда она получила шестизначный индекс по новой отраслевой нормали. Я тоже придерживаюсь подобной точки зрения, но другим ее не навязываю
0
По сути, это аналогично ситуации с тем же троллейбусом ЗиУ-682В, но мы ведь его модификации стараемся учитывать, даже придуманные )
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по