Ikarus 255 (?). Троллейбусное депо №1, 05.05.2000. Кадр из документального видео о праздновании Дня Победы. Из архива ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова"
Я бы предположил, что это 260ый в нестандартной раскраске. Бампер не пластиковый - такое могло быть на совсем древних 256ых разве что. И, что важнее, моторный отсек явно в базе.
- Предпологаю 255: - характерная раскраска и главное форточки узкие, металлический бампер, вот арки крыльев под молдинг и люки с расположением двс отсюда не видно. Салон не просматривается - занавески притемняют? А жёлтую панель переднюю могли поставить от любого городского? Маршрутоуказателя вверху справа явно не видно если 260) В то время уже много б/у пришло в руки к частникам как вариант после колхозного ремонта и поиска базы на стороне
Может и так. Но если он на участке ещё с конца 80-х - начала 90-х, то несколько странно, что автобус оказался у троллейбусников, у них своего такого добра было навалом. А позднее, к концу 90-х, в городе автобусов такой модели уже можно было пересчитать по пальцам, известно штук 7-8 вроде.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]