| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Альбомы |
|
|
|
|
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 12750
новости: 1157
материалы: 182
|
|
|
· 19.04.2024 · Пятница · 16:29 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Схемы, таблички, разное » Звёздный
Из публикации в журнале "Моделист-Конструктор" №2, 1985 г.
"Спортивный рейс "Звёздного" (В.Крикун).
"Звёздный" - типичное морское пассажирское судно прибрежного плавания. Перевозка пассажиров на таких теплоходах допускается при волнении моря до четырех баллов и при силе ветра до шести баллов. Водоизмещение его составляет 75/95 т, наибольшая длина 33,5 м, наибольшая ширина 5,3 м, высота борта 2,6 м, осадка 1,6 м, мощность двух двигателей по 300 л.с., скорость хода 14,2 узла, пассажировместимость 200 человек.
На теплоходе три пассажирских помещения: открытое - в кормовой части судна и два закрытых - в носовой и средней. Машинное отделение с двумя главными двигателями - дизелями типа ЗД12А, оборудованными дистанционным управлением, - расположено в корме под пассажирским салоном. Ходовой мостик из алюминиевого сплава находится над верхней палубой в носовой части теплохода. Корпус, сваренный из стальных листов, имеет круглоскулые обводы тетраэдровидной формы с малопогруженным в воду транцем. Теплоход приводится в движение двумя четырехлопастными винтами диаметром 1120 мм. Якорное устройство состоит из двух якорей Холла весом по 200 кг каждый, якорных цепей калибром 17 мм, ручного брашпиля с гидроприводом и двух винтовых стопоров якорных цепей. Спасательное оборудование теплохода - спасательные приборы-плоты, пробковые круги и спасательные жилеты, которые хранятся на подвесных полках в проходе на главной палубе.
Описание модели:
Двухзальная силовая установка, достаточное удлинение корпуса и несложность воспроизведения эффектных обводов прогулочного теплохода позволяют смело рекомендовать его в качестве прототипа для постройки модели класса ЕК (самоходные копии гражданских судов). Невысокая масштабная скорость дает возможность использовать даже на крупногабаритной копии нефорсированные отечественные мотоустановки, специально выпускаемые промышленностью для судомоделистов. Единственная доработка, существенно повышающая точность прохождения дистанции в 50 м и уверенное попадание в отмеренные "ворота", - изменение направления вращения одного из двигателей на обратное с соответствующей заменой одного гребного винта. Лучший материал для корпуса - стеклопластик (технология выклейки в нашем журнале описывалась неоднократно). Надстройки и другие элементы судна, имеющие прямые стенки, проще выполнить из листового материала - целлулоида или жести. Это позволит сэкономить немало сил при отделке модели.
Окраска теплохода "Звёздный": днище и палуба - темно-зеленый; якорь, надводный борт корпуса, винтовые стопоры - черный; фальшборт изнутри, серп и молот на дымовых трубах - желтый крон; полоса на дымовой трубе, сиденья, левый отличительный огонь - красный; декоративные полосы на надстройке и рубке - голубой; надстройка, рубка и брашпили - белый; спасательные приборы, круги, правый отличительный огонь - ярко-оранжевый цвет.
Цифровые обозначения: 1 - якорь Холла, 2 - стойка якорного фонаря, 3 - судовой колокол, 4 - бортовой отличительный огонь, 5 - прожектор. 6 - мачта, 7 - антенна, 8 - ходовой огонь, 9 - дымовая труба, 10 - тент, 11 - гакабортный огонь, 12 - привальный брус, 13 - корпус, 14 - перо руля, 15 - гребной винт, 16 - дейдвуд, 17 - брусковый киль, 18 - боковой киль, 19 - привальный брус, 20 - брашпиль, 21 - винтовой стопор якорь-цепи, 22 - битенг, 23 - спасательный круг, 24 - надстройка, 25 - спасательный прибор, 26 - вентиляционный раструб, 27 - огнетушитель, 28 - наклонный трап, 29 - каркас тента, 30 - сиденье, 31 - кнехты, 32 - киповая планка, 33 - люк, 34 - компас, 35 - кресло, 36 - индикатор руля, 37 - рукоятка управления рулевой машиной, 38 - стол.
Чертежи выполнены в масштабе 1:150 |
| |
 |
Просмотров: 2591 | Размеры: 1530x750px / 573.5Kb Дата: 20.01.2015
| Добавил: Palm3R
|
| Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
| |
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Всё верно, согласен. Ссылка на музейные в Чебоксарах (там ещё АКСМ ест На старых фотографиях, они эффектно смотрятся, насколько я помню в Чеб Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительны В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны Нет, другая, хотя и похожа. По ссылке на год старше. Газель на заднем плане часом не эта Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж Да, очень похоже, спасибо. Очень похоже на 1529-ый км. Покрашены в этот цвет на заводе, а наклейки делают уже у нас. |
|
|
