Разделы сайта
Альбомы
Капотные и на шасси ГАЗ [111]
ЗИС-154 / 155, ЗИЛ-158 [112]
ЛАЗ-695Б/Е АТП/прочие [96]
ЛАЗ-695М/Н АТП-14330 [68]
ЛАЗ-695М/Н служебные [61]
ЛАЗ-697*/699* все мод. [73]
ЛАЗ-42021/52523/прочие [77]
ЛиАЗ-5251 / 5256 / 5292 [68]
МАЗ-104.C21/206/251/256 [69]
НефАЗ-5299, КамАЗ-6282 [67]
КАвЗ-4235/4238 все мод. [54]
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 77 [62]
КАвЗ-4270 (ГУП) рег. 92 [91]
ПАЗ-652/672/3237/423* [97]
ПАЗ-3205* служебные [92]
ПАЗ-3204/3205 город. [89]
ПАЗ-3204** Vector, Real [85]
ПАЗ-3204** Vector Next [143]
Marcopolo Bravis 3297-11 [73]
Marcopolo Bravis 3297-20 [69]
БАЗ А079 город. до 2012 [105]
БАЗ А079 город. 2013-14 [82]
БАЗ А079 город. 2015-16 [81]
БАЗ А079 город. с 2017 [121]
БАЗ А079.20/23/24/25/33 [103]
БАЗ, Эталон прочие мод. [69]
Богдан А069/А091/А20* [70]
Богдан А0920* до 2013 [81]
Богдан А0920* с 2014 г. [91]
Богдан,Ataman,ЧА проч. [91]
I-VAN А07А все модели [114]
ХАЗ,ЧАЗ,UzOtoyol M24.9 [92]
Автобусы СВ прочие мод. [109]
Ikarus 280/180 все мод. [85]
Ikarus 260/263 все мод. [98]
Ikarus 250/256 все мод. [66]
Ikarus 255/556/прочие [56]
Ayats,Irizar,Neoplan,Setra [103]
Bova,EOS,MAN,Noge,V.Hool [77]
Автобусы БВ прочие мод. [87]
Автобус: разные фото [91]
Новые фото
[26.01.2025] 46-54 КРС
[26.01.2025] 38-30 КРЖ
[26.01.2025] 70-59 ЦСВ
[26.01.2025] 12-93 КРС
[26.01.2025] 49-0* КРХ
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13405
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 26.01.2025 · Воскресенье · 14:52 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » А в т о б у с БВ/СВ » ЛАЗ-42021/52523/прочие » 0479 КРР


ЛАЗ-42021, АТП-14330.
На маршруте №6 (Инкерман-Учкуевка), 13.08.2005.
Фото: Юрий Жиловец
  
Просмотров: 2116 | Размеры: 1552x1067px / 444.7Kb
Дата: 13.10.2012 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 8
1   [Материал]
АТП работало еще на этом маршруте?

2   [Материал]
Есть информация, что АТП открыло этот маршрут 21 июня 2002 года (как сезонный, конечно). Наверное, надо понимать "открыло" как возобновление его работы после длительного перерыва, точнее пока не могу сказать. Скорее всего, маршрут действовал по 2006 г., пока были на ходу в достаточном количестве такие ЛАЗы. Ну и надо добавить, что эта линия обслуживалась всегда автобусами инкерманской/городской автоколонны, АТП "Северная" к нему не имело отношения.

3   [Материал]
В 2003 году по многочисленным обращениям Инкерманцев маршрут № 6 стал круглогодичным! кроме 6-ки Инкерман-Учкуевка 6-ка стала ходить Инкерман-Северная(Инкекман! не ГРЭС) выполнялось всего 2-3 рейса в день на маршруте работали ЛАЗы http://sev-transport.info/photo/121-0-2067. В 2005 году когда Севпорт сократил в Инкерман количество катеров (студенты с голандии взбунтовались) и на маршрут №6 Инкерман-Северная стал обслуживать ЧП Федчишен позже провели конкурс который выграл ЧП Магистраль ЮГ ! маршрут продили до Малого Инкермана позже до ГРЕСа ! тогда в 2006 Магистраль ЮГ стал работать и на сезонном маршруте № 64 Инкерман- Учкуевка потом переменовали в 74 ! В 2007 на маршруте № 6/64 Инкерман Учкуевка работали 2 перевозчика АТП и ЧП Магистраль ЮГ (кстати магистраль Юг подстроило своё расписание под АТП за 10 мин) а в 2008 году АТП уже небыло на маршруте № 6.

4   [Материал]
Вобще на 6-м маршруте работали не только такие ЛАЗы! Воснавном Икарусы 260-263 больше всего мне запомнился http://sev-transport.info/photo/95-0-356 вот этот автобус с зелёными шторами всегда отличался ухоженостью! В пик летнего сезона на 6-ке работали 2-е машины с интервалом 30 мин! (один оборотный рейс занимал 55-60 мин) отходя одновременно от конечных автобусы расходились примерно в этом месте ЛАЗ на фото! бывало расходились возле поворота на Голландию! Стоимость проезда с 2002 года стоила 50 коп (считался комерчиский маршрут свегда в автобусе был кондуктор который давал билеты) позже 1 грн и в 2006 проезд повысился до 1,5 грн ! на конечной на Укуевке досех пор висит таблички с расписанием ! кстати автобус делал 2-а рейса на Сахарную Головку.

5   [Материал]
Ещё в 2004 на этом месте можно было на этом месте встретить Икарус 280 по маршруту пл. Захарова-Мекензевые горы который поворачивал налево.

6   [Материал]
Спасибо за ценные комментарии!
А в каком году появился номер 106 вместо 6-го? И что означает "подстроило свое расписание под АТП за 10 мин"? Выжимали конкурентов?

7   [Материал]
106 появиля примерно в 2006-2007 г.
За 10 мин отправления 6-го маршрута отправлялся 74-й таким образом забирая большенство пасажиров ! Последние время АТП ставили на 6-й маршрут Богданы! Таким же образом выжимали и 21,32,92 маршруты ! Раннее на этих маршрутах работало АТП 14330.

8   [Материал]
Понятно. За эти безобразия отдел транспорта и связи должен отвечать в первую очередь...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Видны надстройки для спасательных жилетов, оборудованные на "Паро
Теперь по совокупности снимков можно сказать, что надстройки для спаса
Ну да, я его имел в виду. Попробую его отправить
У меня только слева есть фото - задняя часть его между двумя ЛАЗами.
А ты вид сзади этого кавза отдельное не делал, не выгружал?
Сделал ему запись без номера на Фотобусе, можно загрузить и сюда: 
С каким-то жутким креном работал в тот день, наверное поэтому и сослал
I-N, по фильму подумаю, как разместить его на этом сайте. Сервис Гугл+
Да, но в базе есть не все машины, к сожалению. Например, по номеру 26-
Полагаю, что кто-то на нём же сюда и переехал на ПМЖ )
В крымской базе за этой конторой числится единственный Иж-фургон, кото
Не понятно кто купил? Из Сургута! Неужели поближе подобной радости не