Есть информация, что АТП открыло этот маршрут 21 июня 2002 года (как сезонный, конечно). Наверное, надо понимать "открыло" как возобновление его работы после длительного перерыва, точнее пока не могу сказать. Скорее всего, маршрут действовал по 2006 г., пока были на ходу в достаточном количестве такие ЛАЗы. Ну и надо добавить, что эта линия обслуживалась всегда автобусами инкерманской/городской автоколонны, АТП "Северная" к нему не имело отношения.
В 2003 году по многочисленным обращениям Инкерманцев маршрут № 6 стал круглогодичным! кроме 6-ки Инкерман-Учкуевка 6-ка стала ходить Инкерман-Северная(Инкекман! не ГРЭС) выполнялось всего 2-3 рейса в день на маршруте работали ЛАЗы http://sev-transport.info/photo/121-0-2067. В 2005 году когда Севпорт сократил в Инкерман количество катеров (студенты с голандии взбунтовались) и на маршрут №6 Инкерман-Северная стал обслуживать ЧП Федчишен позже провели конкурс который выграл ЧП Магистраль ЮГ ! маршрут продили до Малого Инкермана позже до ГРЕСа ! тогда в 2006 Магистраль ЮГ стал работать и на сезонном маршруте № 64 Инкерман- Учкуевка потом переменовали в 74 ! В 2007 на маршруте № 6/64 Инкерман Учкуевка работали 2 перевозчика АТП и ЧП Магистраль ЮГ (кстати магистраль Юг подстроило своё расписание под АТП за 10 мин) а в 2008 году АТП уже небыло на маршруте № 6.
Вобще на 6-м маршруте работали не только такие ЛАЗы! Воснавном Икарусы 260-263 больше всего мне запомнился http://sev-transport.info/photo/95-0-356 вот этот автобус с зелёными шторами всегда отличался ухоженостью! В пик летнего сезона на 6-ке работали 2-е машины с интервалом 30 мин! (один оборотный рейс занимал 55-60 мин) отходя одновременно от конечных автобусы расходились примерно в этом месте ЛАЗ на фото! бывало расходились возле поворота на Голландию! Стоимость проезда с 2002 года стоила 50 коп (считался комерчиский маршрут свегда в автобусе был кондуктор который давал билеты) позже 1 грн и в 2006 проезд повысился до 1,5 грн ! на конечной на Укуевке досех пор висит таблички с расписанием ! кстати автобус делал 2-а рейса на Сахарную Головку.
Спасибо за ценные комментарии! А в каком году появился номер 106 вместо 6-го? И что означает "подстроило свое расписание под АТП за 10 мин"? Выжимали конкурентов?
106 появиля примерно в 2006-2007 г. За 10 мин отправления 6-го маршрута отправлялся 74-й таким образом забирая большенство пасажиров ! Последние время АТП ставили на 6-й маршрут Богданы! Таким же образом выжимали и 21,32,92 маршруты ! Раннее на этих маршрутах работало АТП 14330.