Разделы сайта
Альбомы
Новые фото
Приборная панель
Фото: 13800 новости: 1143 материалы: 182
· 28.06.2025 · Суббота · 12:35 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Т р о л л е й б у с »
Артефакты ХХ века » №102*
Оранжевая полоса свидетельствует о заводской окраске 1023 или 1025. Мыс Фиолент, с/т "Троллейбусник-1", 16.04.2012
Просмотров: 2173 | Размеры: 1200x900px / 335.7Kb Дата: 17.04.2012
| Добавил:
Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 10
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
Есть у кого-нибудь архивная информация о ДТП в котором вечером один ЗиУ догнал другой при переезде через ж/д пути в ведущие к ЛВЗ в районе автовокзала? Дело было около 30 лет назад.
Никуда там пути не шли,был треугольник для разворота паровозов,который демонтировали в конце 80х.Но скакать через них было неудобно.
За период декабрь 1980 - октябрь 1983 не удалось найти в архиве сам журнал по ДТП. А в соседние годы о такой аварии не нашел информации.
Анатолий, а можете нарисовать схематично как там выглядело это всё с путями? А то я тоже всегда думал, что пути шли куда-то туда дальше на завод...
Нарисую.Один путь выходил от памятника "паровоз" через ворота,пересекал дорогу возле въезда на автовокзал.Там,где рынок сейчас и авто стоят за забором была стрелка и тупик,а второй путь пересекал дорогу под углом и уходил в ворота,там сейчас заправка и баллон с газом стоит.Там путь примыкал к крайнему пути для отстоя вагонов.
А разве оба пути убрали только в 80-х?
В 90м году не было уже рельс через дорогу,оставался кусок был со стороны паровоза.
Просто я второго пути совсем не помню в 80-х... К тому же, по документам, какие-то рельсы там должны были убрать еще в конце 60-х гг.
В 86 году были точно оба пути,ездил там каждый день.В 87 убрали скорее всего часть путей и разворотное кольцо троллейбуса.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по