| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Альбомы |
|
|
|
|
| Новые фото |
|
|
|
|
| Приборная панель |
|
|
Фото: 13791
новости: 1143
материалы: 182
|
|
|
· 24.06.2025 · Вторник · 12:05 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №1001 - №1100 » №1019
Улица Правды, ~ 11.1979.
Фото: А. Хаймин. Из коллекции С. Хаймина.
Из фондов музея предприятия "Севэлектроавтотранс" |
| |
 |
Просмотров: 1696 | Размеры: 1300x682px / 476.7Kb Дата: 27.10.2015
| Добавил: Palm3R
|
| Просмотреть фотографию в реальном размере |
|
| |
|
| Всего комментариев: 4 | |
|
 0  Интересная деталь: в осенней партии 1979 года были машины с форточками и в каждом окне (1017,1019), и через одно (1016,2291).
|
0 По скатам видно что машина "новье".
|
0 Интересно, а что в принципе могло помешать сделать форточки не в каждом окне? Экономия?
|
0 Мне кажется дело в безопасности, запасной выход был в глухом окне.
|
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
| Общие ресурсы |
|
|
|
|
| Случайное фото |
|
|
|
|
| Новые комментарии |
|
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по |
|
|
