Разделы сайта
Альбомы
Новые фото
Приборная панель
· 12.02.2026 · Четверг · 23:57 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Т р о л л е й б у с »
ЗиУ-682 №1001 - №1100 » №1008
Всего комментариев: 2
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
Из всех "девяток"закреплённых в те годы на шестерке,самая потрёпанная была 1005 машина. P.S.из личных наблюдений пассажира)).
0
1005 действительно списали самой первой (вместе с 1012). Весной 1988 года ей подозрительно рано провели плановый ремонт - 10 месяцев от предыдущего. А так, в отличие от других "шестёрок", по ней как раз нет информации о более-менее серьёзных ДТП или возгораниях, может просто ездили так.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход