Разделы сайта |
|
|
|
Альбомы |
|
|
|
Новые фото |
|
|
|
Приборная панель |
|
Фото: 13250 новости: 1157 материалы: 182
|
|
|
· 25.11.2024 · Понедельник · 17:07 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №1001 - №1100 » №10**
Всего комментариев: 6 | |
0
Отлично! Еще даже нет одеколона (и, понятно, центра занятости).
|
0
Кран справа - на строительстве этого самого "одеколона"?
|
0
Мне кажется, что - да. Или его самого, или цехов за ним.
|
0
Думаю, можно ограничить 1988 годом. В 1989-м башня конструкторского бюро НПО "Муссон" уже была введена в строй.
|
0
Нижняя граница от открытия 14го?
|
0
Да, примерно (в ноябре 1985 года открыли).
|
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
Общие ресурсы |
|
|
|
Случайное фото |
|
|
|
Новые комментарии |
|
М.А.К. - "Московская автомобильная компания", которая в 1910 Это проект круизного теплохода, писали же об этом, и какие-то корпуса Ну логично было бы хоть один для начала построить, сюда пригнать и зде Тут наверно заложен в конструкцию смысл почаще рейд закрывать, чуть ве -Вначале внутренний голос закричал "Зубило" с уроков труда а Его будто собрали из двух половинок, неправильно соединённых между соб Вау не чё так. Лучше чем с синими окнами. Стильно. Дептранс с москвичами разработали для севастопольцев так называемый бр Мда. Белая надпись на блеклом бирюзовом фоне... Интересно, какой гений Извините конечно, но смотрится ужасно. Даже схемы покраски 90х были ку |
|