"Глазницы" заварены листовым металлом , значит он списан под номером 301, и 1301 он не был .Подготовка под "ТИР" на пл.Захарова. Не разобрал,какая табличка у него в маршрутоуказателе"У"? Справа от него за деревьями МТБ 82 (10 ).

Документально нумерация в этот период для всех 4-значная. Вполне возможно, что он в 1973 году на маршруты не выходил уже, хотя закрепление в середине года было. Да и учебным в 1974-м мог только формально числиться. В указателе или "У", или "2" - не разобрать.

Как оказалось, этот фильм был снят не в 1975 году, а в 1973-м!
Я на днях задумался, почему в съёмке встречаются новые на тот момент ЗиУ-9Б только из первой десятки, хотя их должно быть уже гораздо больше. Снимать старались подвижной состав именно новых моделей, в фильме не встречается ни одного МТБ или "Киева" (за исключением "недвижимости" №10), хотя они тоже работали до 1975 года включительно. В титрах год не указан, но обнаружил упоминание о перевезённом "в этом году" миллиардном пассажире - это событие относится именно к 1973 году. Ну и наконец, в книге С.Тархова упоминается, что был снят фильм об истории севастопольского троллейбуса, посвящённый 75-летию городского электротранспорта (трамвай запущен в 1898 году).

Значит, можно окончательно развеять все сомнения насчёт того, что в первом депо переход на 4-значную нумерацию не задержался до 1974 года ). С 301-м тоже всё понятно теперь. Исправил датировку на всех загруженных ранее кадрах из этого фильма и в примечаниях к фото в таблице.