Разделы сайта
Альбомы
МТБ-82Д № 10 - № 32 [98]
МТБ-82Д № 33 - № 83 [96]
МТБ-82Д фото до 1960 г. [89]
МТБ-82Д фото от 1961 г. [96]
СВАРЗ № 101 - № 137, ТГ [94]
Киев-2/-4/-5ЛА, КТГ, ЯТБ [65]
ЗиУ-5Г/Д № 301 - № 330 [80]
ЗиУ-5Д № 331 - № 379 [84]
Škoda 9Tr № 401 - № 425 [90]
Škoda 9Tr № 426 - № 475 [100]
Škoda 9Tr № 4**, №15** [78]
ЗиУ-682 №1001 - №1100 [153]
ЗиУ-682 №1101 - №1127 [143]
ЗиУ-682 №1128 - №1153 [140]
ЗиУ-682 №1154 - №1171 [141]
ЗиУ-682 №1172 - №1195 [144]
ЗиУ-682 №1196 - №1228 [134]
ЗиУ-682 №2201 - №2299 [154]
ЗиУ-682 №2300 - №2333 [151]
ЗиУ-682 №2334 - №2356 [156]
ЗиУ-682 №2357 - №2376 [127]
ЗиУ-682 №2377 - №2396 [134]
ЮМЗ №1400-№1421,1501 [146]
ЛАЗ Е183 №1502-№1517 [148]
5265/75 №1601 - №1627 [149]
5265.02 №1072 - №1164 [94]
5265.03 №1095 - №1122 [58]
5265.0* №2050 - №2107 [94]
Тр.-Альфа №3001-№3116 [110]
Троллейбусы прочие мод. [15]
Троллейбусные линии [81]
Инфраструктура, к/ст [41]
Артефакты ХХ века [52]
Коллектив, события [67]
Схемы,таблички,разное [66]
Новые фото
[27.03.2024] АА 306 92
[27.03.2024] АА 238 92
[27.03.2024] АА 241 92
[26.03.2024] 015-74 КС
[26.03.2024] 99-06 ЦСА
Приборная панель
TOPlist
Фото: 12692
новости: 1157
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 29.03.2024 · Пятница · 00:11 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Т р о л л е й б у с » ЗиУ-682 №2201 - №2299 » №1127, №2271 (?)


Концерт на площади во время визита кораблей ВМС США (фрагмент снимка).
Площадь Нахимова, 04.08 - 08.08.1989.
Источник: https://fotki.yandex.ru/next/users/navsource2/album/535580/view/1825223?page=0
  
Просмотров: 1783 | Размеры: 1600x1120px / 1285.9Kb
Дата: 04.09.2016 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 14
0
1   [Материал]
Машина первого депо с 14 маршрута, только на них ставили "гребешки" в порядке эксперимента. И почему именно 11** а не 10** ?

0
2   [Материал]
О, спасибо за уточнение. Я ориентировался на окраску, т.к. она для всех машин в тот период известна - 10** в такой схеме не было ни одной. Варианты: 1112, 1118, 1121, 1122, 1124, 1127, 1128, 1132. На боковом указателе маршрута я вижу "пятёрку" (среди закреплённых тогда на ней - 1112, 1118, 1121, 1127). Что интересно, 14-х в этом списке нет вообще smile

0
3   [Материал]
Это не пятёрка, просто ещё один человек в толпе. По пропорциям трафарета видно.

0
4   [Материал]
По кронштейну вычисляйте машину, он у него не обычный, под доп. зеркало "заточен"...

0
5   [Материал]
По трафарету замечание принимается, но тем не менее - это машина с "пятёрки". Нашёл распоряжение об установке кодирующих рамок на троллейбусы маршрутов 5 и 14, там и все номера их перечислены. Добавлю, что 1112 и 1118 красились чуть раньше, когда оттенок жёлтого цвета был более яркий и насыщенный, поэтому по ним шансов меньше (хотя можно списать и на неудачную цветопередачу). Наиболее вероятны 1121 и 1127.

0
6   [Материал]
Так это "штрих-код"? Нифигасе. Не знал. Я думал - это под транспаранты.

0
7   [Материал]
Да я тоже не знал об их назначении до знакомства с тем документом )). Видимо, вводилось для удобства работы диспетчеров на тех конечных, где было на тот момент по два маршрута: 5 и 8 на Токарева, 12 и 14 на Острякова. Но продержалось это недолго, и похоже, данное фото - вообще первое с этой рамкой, я других не нашёл.

0
8   [Материал]
Считывающие элементы были установлены всего в одном месте, где дорога сужается между управой севтроллейбуса и горгазом, чуть не доезжая окон учебного класса. Там было два подряд секционных изолятора, между ними метр обесточенного провода (наверное тоже с системе относилось). Когда проезжал троллейбус с рамкой, откуда то из окна доносилось сообщение: троллейбус такой-то номер проследовал туда-то... В 89 году всё это работало, а в начале девяностых благополучно захирело. Потом и рамки начали снимать на ремонтах.

0
9   [Материал]
Интересная тема, прообраз GPS )). Какую же цель тогда преследовали, если только в том месте, или информация шла к центральному диспетчеру? Кстати, а по рисунку штрих-кода номер троллейбуса нельзя вычислить? smile

0
10   [Материал]
Завтра сканером штрих-кода считаю, ради интереса. Кстати, из предложенных вариантов машин рамок не было на 1118, 1121, 1122, 1124, 1128, 1132.

0
11   [Материал]
Откуда же это известно, что на 1118 и 1121 не было? В таком случае всё сходится на 1127, включая кронштейн правого зеркала. Да и количество элементов на рамке визуально похоже на этот номер ))

0
12   [Материал]
И ради одного места для считывания это всё делалось? Или думали потом внедрить это во многих местах? Есть такие сканеры штрих-кодов, которыми можно считать что-то с этой рамки железной на крыше? Там не свои какие-то особые коды? Или там обычные использовались, что и сейчас есть?

0
13   [Материал]
Какое то, наверное, местное ноу-хау. Не подходит не один код, хотя идея богатая была.

0
14   [Материал]
Современные штрих-коды слишком мудрёные, я уверен, что здесь всё было проще задумано, посмотреть бы на какой-нибудь с известным номером. Но это ноу-хау точно не местное, подобная система использовалась и в других городах, сейчас не вспомню сразу, но на фото встречалось.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Уточнил датировку, так как здесь уже отмечена Евпатория. Движение по ж
Да, очень похоже, спасибо.
Очень похоже на 1529-ый км.
Покрашены в этот цвет на заводе, а наклейки делают уже у нас.
Подскажите, где снято?
Без брендовых наклеек..
Сам удивился, что ещё такое найти можно, но архив газеты за 2002-2006
Значит, вчера ещё регистрация продолжалась.
Да, этот РАФ явно более старый. Но, нельзя не отметить - 20 лет прошло
За рулем - очаровательная дама, да еще и приветливая
Есть информация о трёх РАФиках "Водоканала", но два из них б
Спасибо, место указал и согласен, что не 2312. Насчёт 2382 - по ссылке