Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [74]
Катера пр.279, 839 (МО) [48]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [94]
Катера пр.485М прочие [52]
Катера пр.1430 СМТП [73]
Катера пр.1430 прочие [90]
Катера 1438 до 1996 г. [95]
Катера 1438 в 1997-2006 [94]
Катера 1438 в 2007-2013 [102]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [121]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [69]
Катамараны КР-2 и др. [50]
СПК, буксиры, прочие [96]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [77]
Инфраструктура порта [83]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13788
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 23.06.2025 · Понедельник · 22:08 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Инфраструктура порта » Радиогорка


В результате сильного шторма пассажирский плавпричал у Радиогорки был сорван с места и затонул,
на снимке видны в море его опоры фонарей освещения.
На переднем плане - заградительный понтон, принесённый штормом от входа в Севастопольскую бухту.
Бухта Матюшенко, 27.11.2023.
Источник: соцсети
  
Просмотров: 549 | Размеры: 800x450px / 136.7Kb
Дата: 01.04.2024 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 3
1   [Материал]
Это не причал Радиогорки! Причал №4а Радиогорки, чуть мористее, видны его опоры фонарей освещения! А это заградительный понтон, который принесло от входа в бухту, такой же на Северной прибило к берегу...

0
2   [Материал]
В принципе, та подпись тоже соответствовала, но переделал описание для уточнения общей картины и деталей. Спасибо за комментарий!

0
3   [Материал]
Потом потомкам еще придется объяснять, зачем нужен "заградительный понтон"

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Вот это отлично!
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по