Разделы сайта
Альбомы
Довоенные, МА, ПК-75 [72]
Катера проектов 227, 245 [75]
Катера пр.279, 839 (МО) [49]
Катера пр.485, 544 (ПТ) [53]
Катера пр.485М СМТП [101]
Катера пр.485М прочие [53]
Катера пр.1430 СМТП [76]
Катера пр.1430 прочие [92]
Катера 1438 до 1996 г. [94]
Катера 1438 в 1997-2006 [99]
Катера 1438 в 2007-2013 [109]
Катера 1438 в 2014-2017 [84]
Катера 1438 в 2018-2025 [127]
Катера пр.1438 частные [68]
Паромы пр.727 до 1979 г. [105]
Паромы пр.727 с 1980 г. [78]
Прочие паромы/катера [72]
Катамараны КР-2 и др. [55]
СПК, буксиры, прочие [99]
Круизно-пасс. суда ЧМП [96]
Круизные суда с 1992 г. [83]
Инфраструктура порта [84]
Расписания движения [45]
Схемы, таблички, разное [56]
Новые фото
[24.10.2025] АА 366 92
[24.10.2025] АА 366 92
[24.10.2025] АА 364 92
[24.10.2025] АА 364 92
[24.10.2025] АА 363 92
Приборная панель
TOPlist
Фото: 13988
новости: 1143
материалы: 182
GISMETEO: Погода по г.Севастополь

· 07.11.2025 · Пятница · 04:43 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·


ФОТОГАЛЕРЕЯ » Морской транспорт » Катера пр.279, 839 (МО) » Матюшенко


Балаклава, набережная Назукина, 1983-198* гг.
Фото: А.С.Терентьев.
Источник: http://ok.ru/balaklava/album/52862800756846
  
Просмотров: 2387 | Размеры: 1600x1057px / 353.2Kb
Дата: 20.10.2015 | Добавил: Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере


Всего комментариев: 10
0
1   [Материал]
Стоящий ВАЗ-2106 "намекает", что это не раньше 1975 г. А по "общей" одежде, мне кажется, это - конец 70-х/начало 80-х

0
2   [Материал]
Спасибо, ВАЗ недоглядел )

0
3   [Материал]
А у ваза не белые номера? Тогда это вообще 80ые. Кстати, куда катер мог ходить?

0
4   [Материал]
Таки-да, белый номер. Фото не ранее 1982 года. Катер - на Золотой пляж, конечно, там других маршрутов не было.

0
5   [Материал]
В одном из комментариев к этому фото говорится, что катера "Матюшенко" и "Севастополец" в выходные дни работали в Балаклаве совместно. То есть, получается, что рейсов на Золотой пляж было вдвое больше, чем в другие дни. Неизвестно, правда, о каких годах идёт речь. Упоминается стоимость проезда для взрослых 10 копеек и детский билет - 5 копеек.

0
6   [Материал]
Матюха на фото.

0
7   [Материал]
Отличительный признак - окна за дверью рубки? Если "Матюшенко", то 1982-й год исключается, он почти весь год тогда ремонтировался на Севморзаводе.

0
8   [Материал]
Почему только за дверью рубки, у Севастопольца они все переделаны были во время заводского ремонта и название было на фальшборт из стальных букв приварено, несколько шпаций по длине занимало, у Матюшенко наносили краской небольшой трафарет, ближе к носу...

0
9   [Материал]
МК-40 был ещё такой же катер в Севастополе, в Южной бухте жил, рядом с МК-608, кормой к жд вокзалу...

0
10   [Материал]
А до какого года там дожил этот МК-40? В сети ещё упоминается, что на ЧФ был такого же типа ПСК-39, но о нём тоже никакой информации больше нет, может он был на 13-м заводе до ПСК-139, а может с ним и путаница пошла...

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]



Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
1 и 2 дверь низкопол, 3 вверь ступеньки.
А какая у них планировка? Они полностью низкопольные или только наполо
Да, вполне симпатичны по дизайну, и даже с приевшимся белым цветом рад
Как по мне, эти Нефазы - самые привлекательные современные автобусы ро
Более полный вариант снимка: 
Там в комментариях написано, что выкупили за 5 миллионов для восстанов
Это конец судна?
643 активно ездит, вот 635 без техосмотра уже давненько...
Бомбическое фото, спасибо! Про судьбу старичков никакие слухи не ходят
Обратил внимание, что здесь указано направление по внутреннему городск
Почему новый "катер" выглядит, как отработавший шесть сезоно
Да, там ещё в соседних дворах гаражи тогда сносили...