Разделы сайта
Альбомы
МЧС, спасател. службы
[57]
Пожарные авто КамАЗ
[54]
Пожарные ЗИЛ-130/43**
[45]
Пожарные ЗИЛ-131,Урал
[41]
Пожарные авто прочие
[62]
Санитарные Renault,Ford
[76]
Санитарные, шасси ГАЗ
[72]
Санитарные а/м прочие
[77]
Автовышки, подъёмники
[94]
Краны, самопогрузчики
[76]
Тягачи седельные/буксир.
[75]
Цистерны коммун.хоз-ва
[82]
Цистерны др.назначения
[54]
Мусоровозы,МКДУ,Шмель
[91]
Самосвалы большегрузн.
[103]
Самосвалы малотоннаж.
[97]
Бортовые/тент. ГАЗ-5*
[92]
Бортовые/тент. прочие
[110]
Вахтовки, мастерские
[89]
Фургоны большегрузные
[53]
Фург. УАЗ,ЕрАЗ,Nysa,Žuk
[70]
Фургоны лёгкие прочие
[62]
Легковые УВД,ДПС,ГАИ
[59]
Легковые спец. прочие
[96]
Спецтехника: прочее
[57]
Новые фото
Приборная панель
Фото: 13808 1143 182
· 01.07.2025 · Вторник · 04:47 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Спец. автотранспорт »
Санитарные а/м прочие » ****
Одна из первых санитарных машин в севастопольской горбольнице №1, 1930-е гг. Просмотров: 1631 | Размеры: 1024x710px / 439.1Kb Дата: 25.01.2016
| Добавил:
Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 4
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
1 Легендарная полуторка! И еще более интересен кузов, достойный обсуждения на форумах ценителей автоистории. Вот только есть сомнения в указанном годе - массовый выпуск полуторок был налажен только в начале 30ых годов.
0
Тут ничего не могу сказать, музейные даты не всегда правильные, к сожалению. Внести поправку?
Судя по передней части и по дискам - полуторка ГАЗ-АА/ММ, т.е. точно не раньше 1932 года.
0
Спасибо, подкорректировал подпись.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв
Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится
Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е
Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона
На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель
Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных
Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла
Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го
На Форпосте пишут: П
Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по
Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
