"Маргейт" - прогулочный катер Ялтинского порта. А упоминаний об этом ООО поисковик не выдал никаких, даже в перечне из 120 туристических фирм Севастополя, который явно захватывает ещё украинский период )  https://tavrika.su/sevastopol/otdykh/turfirmy/

Со второй попытки упоминание нашлось ). В книге В.Г. Шавшина "Балаклава. Исторические очерки" (4-е издание, 2004 год) в справочном разделе указан этот самый "Туристско-экскурсионный центр "Севастополь" (г. Севастополь, ул. Б. Морская, 50), предлагающий в том числе экскурсии на т/х "Маргейт" по маршруту: Балаклава - Алупка - Ласточкино гнездо - Ялта - Балаклава. Отход из Балаклавы в 8:30 (среда, четверг, пятница). Отъезд в Балаклаву из Севастополя с площади Ушакова в 8:00.  Продолжительность 11 часов.
https://krimoved-library.ru/books....i3.html

Доброго вечера всем! Любопытны две вещи: 1) теплоход так действительно ходил, а вот какой - не помню (сам его пожалуй ни разу и не видел по причине времени отправления из Балаклавы). Но рекламы видел и "слюни текли" - это была единственная возможность пройти серьезным теплоходом в то время вдоль берега от Балаклавы до Алупки (и далее на восток). 
2) Обратите внимание: на фото не "Маргейт" :)), а какой-то из ранних 10110 (например, "Саманта Смит").

Приветствую, Павел! То-то я смотрю, что любопытное на этом ещё не закончилось )). Если посмотреть в той же книге Шавшина раздел "Иллюстрации", на последнем снимке можно увидеть теплоход "Маргейт", причём картинка - один-в-один как на этом посадочном талоне, только окраска у теплохода другая
https://krimoved-library.ru/books....17.html

Указан 2001-й год, фотографий таких катеров за этот период почти нет, но я думаю, спецы всё определят.
Кстати, предыдущее третье издание книги было в 2002 году, и снимок наверняка делался ещё для него. Также у меня было отмечено в таблице, что такой экскурсионный маршрут действовал в 2005 году (нет лишь подтверждения по туроператору).

Чего имеем - дизайнер берёт красивое фото рандомного катера проекта 10110 и делает из него "Маргейт". И как минимум делает это дважды (в книге - тоже "залипуха"). Фото ялтинских катеров того периода у меня есть. Но дело даже не в окраске - устройство окон по нижней палубе выдаёт малый заводской номер. Интересная зацепка - спасательные плотики на крыше "пирамидой" - где-то я такое видел, но не могу вспомнить где? Но, кстати, даже не в Ялте.

А вот на фото похоже Адалары, Гурзуфская бухта, никакого отношения ни к Балаклаве, ни к тому туристическому маршруту не имеющая совсем...

На одесском сайте этот снимок находится в галерее ялтинского катера "Андрей Дударь" (зав. номер 2), но даты и названия на борту там нет (а вернее, если присмотреться, оно затёрто): http://odessatrolley.com/Ships/Yalta/10110/Dudar1.jpg

"Андрей Дударь" вполне возможен. Из первых, был ялтинским. Любопытно, что с 1997 года, как я в Ялте регулярно стал бывать, я его на воде ни разу не видел. Он тогда уже не эксплуатировался. А та фотография на одесском сайте - похоже изделие того же дизайнера за номером 3.

Забавно, ведь фото-прототип для дизайнера наверняка должно было тоже где-то засветиться. А плотики пирамидой действительно есть на совсем не ялтинских снимках - т/х "Balos Express":
https://odessatrolley.com/Ships/Greece/BE7.jpg
https://odessatrolley.com/Ships/Greece/BE2.jpg

Ялтинские коллеги подтверждают, что на фотографии изначально снят теплоход "Андрей Дударь". По собранной на Флитфото информации, в Ялте он после 1994 года не работал, в 2002-м продан в Николаев и затем продолжал стоять без работы и там, пропал в 2012-м... 
https://fleetphoto.ru/vessel/8838/

А вот, кстати, снимок на тему этого экскурсионного маршрута (Балаклава, Саманта Смит, 2005 год): Ссылка Наверное  Хотя, возможно, это и что-то другое по сюжету (немного странное место швартовки).

Всё возможно, вот здесь как раз в 2005-м для "Саманты Смит" упоминаются однодневные экскурсии из Ялты в Балаклаву и на Ласточкино гнездо, но с учётом других дней недели одно другому не помешало бы: https://vk.com/wall-112662178_7324?w=wall-216418074_49.