Разделы сайта
Альбомы
Новые фото
Приборная панель
· 09.02.2026 · Понедельник · 08:20 ·
Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте ·
Гостевая ·
Обратная связь ·
Ссылки ·
ФОТОГАЛЕРЕЯ »
Морской транспорт »
Довоенные, МА, ПК-75 » (тип Севастополец)
Городские причалы, середина 1960-х гг. Фото: Б.Г. Шейнин. Просмотров: 2448 | Размеры: 1600x1185px / 556.4Kb Дата: 28.05.2014
| Добавил:
Palm3R
Просмотреть фотографию в реальном размере
Всего комментариев: 3
Порядок вывода комментариев:
По умолчанию
Сначала новые
Сначала старые
0
Катера выглядят фантастически просто. Только наверняка оказались очень непрактичными.
0
Неудобные - это да, но в те годы была жуткая нехватка любого транспорта, поэтому проработали довольно долго. На бигборде указано, что снимок 1969 года, но всё же их эксплуатация была прекращена в конце 1966-го, а последние утилизировали в 1968-м. Два штуки были проданы запорожским заводам )
0
Хотелось бы посмотреть на большое фото катера этого проекта
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[
Регистрация |
Вход ]
Общие ресурсы
Случайное фото
Новые комментарии
А вот остальных бочек, кроме двух мелких на легковых прицепах, тут уже
Забавно. Путешествуют, значит ))
16ая бочка уже в Ростовской области
В большинстве фото с 51ыми можно сразу смело подписывать ГАЗ-51А. А во
Ну тут 52ому год или два от силы - совсем новый. Признак ранних - нет
И 92 5-й км - Инкерман АТП он не был социальным, он ездил БЕЗ льгот, д
Серия номера вообще-то ялтинская - либо машина была передана оттуда, л
Про 31 просто забыли, видимо. Он ведь действовал до 2012 года.
Белокаменск) В 2005г был 31 Инкерман - Балаклава у АТП. Не указан.
Некоторые из хлебных фургонов 60-х (с серией КРД) ещё продолжали работ
Несколько раз пересматривал эту серию фото с хлебозавода. От них исход
Не думаю, самосвалы на базе ГАЗона вообще мало подходят для строительс
0
